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Réglages
10. 1 .3 Réglages en cas d'utilisation de bras à compas
Dommages sur l'entraînement et l'installation de porte !
La zone (2) est une zone inadmissible pour l'utilisation d'un bras à compas et ne doit pas être réglée.
X
1
Forces de fermeture du ferme-porte.
6 :
Forces de fermeture du ferme-porte pour le bras à compas monté normalement
5 et 4 :
Forces de fermeture du ferme-porte pour le montage du bras à compas avec limite de l'angle d'ouverture
en fonction de l'embrasure (voir aussi chapitre 8.7.2)
2
Zone inadmissible pour l'utilisation du bras à compas
10.2 Vitesse de fermeture à l'état hors tension
Ce cas spécial intervient en cas de panne de courant et d'alarme incendie ou lorsque l'entraînement est débran-
ché électriquement.
La vitesse de fermeture est également réglée électriquement dans cet état de fonctionnement.
Réglage de la vitesse de fermeture voir plan de raccordement.
10.3 Fonction à-coup final à l'état hors tension
Risque de coincement en cas d'accélération importante de la porte.
Fixer la porte au début souhaité de l'à-coup
X
final avec une cale ou autre chose.
Passer un tournevis plat (largeur de lame de
X
6 mm) dans les rainures du disque de came (1)
et le soulever contre la paroi du boîtier.
À-coup final mécanique pour les petits
angles de porte (
Tourner le disque de came (1) dans le sens des
X
aiguilles d'une montre.
À-coup final mécanique pour les grands
angles de porte (
Tourner le disque de came (1) dans le sens
X
inverse des aiguilles d'une montre.
Contrôler le réglage.
X
38
2
1
) :
) :
Slimdrive EMD / EMD-F
1
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