Contrôle De La Courroie Du Ventilateur - Menzi Muck IHI 45v4 Manuel D'utilisation

Contrôle de la courroie du ventilateur
Le moteur est chaud immédiatement après son arrêt. Vous pouvez vous brûler si vous
touchez le moteur. Attendez que chaque pièce ait refroidi.
Arrêtez le moteur et gardez la clé de l'inverseur de démarrage en lieu sûr.
Si la tension de la courroie est excessive, les
paliers et la courroie seront endommagés
prématurément.
Remplacez le boulon s'il s'est allongé et si la
marge de réglage est insuffisante.
Faites tourner le moteur à vitesse élevée
pendant 30 minutes après le remplacement de
la courroie. Contrôlez et réglez alors la tension
de la courroie.
1. Contrôle
1) Appuyez sur un point au milieu de la poulie de
vilebrequin et de la poulie d'alternateur avec une force
d'environ 98 N (10 kg). La tension de la courroie est
correcte si la courroie se relâche d'environ 7 à 9 mm.
2) Remplacez la courroie si elle présente des fêlures.
2. Réglage
1) Desserrez les boulons (1) et (2).
2) Tournez le boulon de réglage pour déplacer
l'alternateur (3) de façon à ce que la courroie se
relâche d'environ 7 à 9 mm.
3) Serrez les boulons.
4) Remplacez le boulon s'il s'est allongé et si la marge de
réglage est insuffisante.
45V4 • 55V4 • 60V4 FR
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
AVIS
3-28
7 à 9 mm
(Fléchira si une force
d'environ 9,8 N
(10 kg) est appliquée)
Poulie de vilebrequin
Alternateur