4.2 Purge d'air du système de circulation
Avant d'installer le circulateur VORTEX et de le mettre
en service, il faut purger et rincer le système de circu-
lation, sinon une marche à sec pourrait endommager
le palier ou des résidus ou impuretés résultant de la
pose pourraient détériorer le rotor. Ceci entraînerait
une nette réduction de la durée de vie du circulateur.
Selon de récentes statistiques en matière de qualité,
la cause majeure pour une défaillance prématurée du
circulateur VORTEX est la marche à sec.
Pour prévenir la marche à sec du circulateur, il ne suffit
pas de procéder à la « purge d'air » du conduit de
circulation par les robinets de puisage ou de desserrer
les raccords du circulateur. En ouvrant un robinet de
puisage, le flux s'arrête dans le conduit de circulation
en raison de la fermeture du clapet anti-retour intégré.
Les bulles d'air sont certes évacuées du conduit d'ali-
mentation, mais dans le conduit de circulation, elles
restent dans la branche horizontale à l'endroit, où elles
se trouvent actuellement ou elles montent dans la bran-
che verticale jusqu'au prochain coude.
Comme la purge d'air de l'installation requiert une
haute vitesse d'écoulement pour entraîner les bulles
d'air présentes dans le système, il ne suffit pas non
plus d'ouvrir les raccords du circulateur. Ce dernier,
quand il est correctement dimensionné, est beaucoup
trop faible pour purger toute l'installation de circula-
tion, vu que la vitesse d'écoulement générée est trop
minime. C'est pourquoi, les bulles d'air ne migrent vers
le circulateur qu'après une longue période, s'y incrus-
tent et causent une marche à sec.
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Pour procéder à la purge d'air des circulateurs VORTEX avec
moteur à bille, on utilise la bride de purge d'air VORTEX.
Celle-ci est simplement vissée sur le corps de la pompe au
lieu du moteur. Après avoir raccordé un flexible d'écoule-
ment à la tubulure concordante, l'installation de circulation
peut être purgée en ouvrant le robinet à boisseau sphéri-
que (figure 21). Le diamètre de sortie de 1/2" génère une
haute vitesse d'écoulement dans le conduit de circulation
entraînant ainsi l'air présent.
L'air résiduel dans le corps de la pompe après avoir revissé
le moteur est éliminé assez rapidement une fois que le
circulateur est mis en marche.
En cas de systèmes de circulation en dérivation, il est
possible de procéder à une purge d'air ciblée d'une branche
individuelle en fermant les autres. Pour ce faire, chaque
branche doit être équipée d'un robinet d'arrêt. En utilisant
des soupapes de réglage thermostatiques qui peuvent
remplacer le robinet d'arrêt selon le produit, il faut veiller à
ce que le système soit purgé à l'état froid.
Figure 21:
Purge d'air au
moyen de la bride
VORTEX EF 150
VORTEX
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