Télécharger Imprimer la page

Mato 35 543 54 Notice D'utilisation page 7

Masquer les pouces Voir aussi pour 35 543 54:

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Regolare in altezza la vaschetta di raccolta nel seguente modo:
Sostenere con la mano il gruppo coppa e svitare la ghiera G.
Posizionare la vaschetta vicino al tappo uscita olio e quindi riavvitare la ghiera G.
Aprire il rubinetto R se vogliamo incamerare l'olio direttamente nel serbatoio.
Altrimenti per visionare il liquido nella coppa, chiudere il rubinetto R effettuare le verifiche sul liquido,
quindi riaprire il rubinetto R per incamerare il liquido nel serbatoio. ATTENZIONE il liquido da
visionare non deve superare la capacità della coppa V (12 litri).
ATTENZIONE! Non riempire il serbatoio oltre il limite dato dall'indicatore di livello H montato a fianco
del serbatoio.
Preparazione per l'aspirazione
Possiamo eseguire l'aspirazione in tre modi diversi:
4.
Per raggiungere rapidamente l'effetto del vuoto e raccogliere il liquido nella precamera,
depressurizzare soltanto la precamera nel seguente modo:
a. Sganciare la molla N dal pomello U, chiudere la valvola ruotando il pomello U
5.
Per avere una depressione maggiore e aspirare il liquido nella precamera, depressurizzare precamera
e serbatoio contemporaneamente nel seguente modo:
a. Sganciare la molla N dal pomello U, aprire la valvola ruotando il pomello U.
6.
Per incamerare il liquido direttamente nel serbatoio eseguire la seguente operazione:
a. Aprire la valvola ruotando il pomello U, agganciare la molla N al pomello U così viene
aperta la valvola che collega la precamera al serbatoio.
Dopo aver scelto la modalità di aspirazione per completare la preparazione della macchina seguite le seguenti
operazioni:
Chiudere il rubinetto di scarico C.
Chiudere il rubinetto di aspirazione Z.
Chiudere il rubinetto della coppa di recupero R.
Collegare l'entrata dell'aria al raccordo K ponendo attenzione alla pressione massima (7bar).
Se tutte le operazioni sono state eseguite correttamente avremo un abbondante uscita di aria dal silenziatore
e la lancetta del vuotometro inizierà a muoversi.
Dopo circa 3-4 minuti la lancetta del vuotometro si posiziona nella parte rossa.
L'apparecchio è depressurizzato e pronto per aspirare l'olio esausto.
Scollegare il tubo di aria compressa se il liquido da aspirare è inferiore ai 2/3 della capacità residua del
serbatoio depressurizzato.
Per aspirare quantità maggiore di liquido eseguire l'aspirazione con aria compressa collegata al raccordo K.
Aspirazione olio: l'olio deve essere caldo (70/80°)
Verificare i livelli H e H1.
Prendere la sonda con il diametro più grande possibile; alcune vetture hanno già la sonda incorporata.
In questo caso sono forniti alcuni adattatori.
Agganciare la sonda o l'adattatore al rubinetto Z controllando le guarnizioni.
Immergere la sonda nel liquido da aspirare.
Aprire il rubinetto Z per iniziare l'aspirazione.
Durante l'aspirazione accertarsi che la sonda tocchi il fondo.
ATTENZIONE! non riempire la precamera o il serbatoio oltre il limite massimo consentito
dall'indicatore di livello H – H1 perché superando il limite massimo si avrà una fuoriuscita di olio dal
silenziatore.
Quando il flusso del liquido termina verificare che la lancetta del vuotometro non sia a zero perché in
questo caso non si è aspirato tutto il liquido ma è finito l'effetto del vuoto. Per terminare l'aspirazione
ricreare il vuoto nel serbatoio.
Attendere che il liquido sia completamente aspirato.
Istruzioni per effettuare l'aspirazione
7

Publicité

loading