Publicité
Viimeistele sähköliitännät ja asenna 16 A:n sulake pidikkeeseensä. Thule Step on nyt
käyttövalmis.
Apureleen asentaminen automaattista vetäytymistä varten
EMC-direktiivin 2004/108/EY määräysten täyttämiseksi asennetaan apurele, joka estää Thule Stepin
ajonaikaisen käytön ja pitää sen vetäytyneenä.
Asenna kaksi 2,5 mm2:n johdinta akun ja kytkimen (S1) välille positiiviseen johtimeen liitetyn 16
A:n sulakkeen kautta. Oikosulun välttämiseksi sulakkeen saa liittää paikalleen vasta, kun kaikki
sähkökytkennät on tehty.
Kiinnitä rele sopivaan paikkaan.
Liitä Thule Step -moottorista tuleva violetti johdin kytkimeen (S1) ja oranssi johdin releeseen.
Asenna johtimiin kytkintä (S1) varten lattaliittimet 4,8 F ja relettä varten lattaliittimet 6,3 F ja
kytke johdot.
Kytkin (S2), joka painautuu sisään portaan vetäytyessä, kuuluu valmiiksi Thule Stepin
rakenteeseen. Varoitusvalo (L), joka syttyy, jos porras ei ole vetäytynyt kokonaan moottorin
ollessa käynnissä, on liitettävä tähän kytkimeen (S2). Liitä virta-avaimen (S3) puristusliitin,
asento 1, varoitusvalon (L) kautta harmaaseen kytkinjohtimeen. Liitä ruskea kytkinjohto sen akun
negatiiviseen napaan, josta positiivinen virta otetaan.
Liitä releeseen elektrolyyttikondensaattori 2 200 F 16 V DC.
Kondensaattorin ansiosta porras vetäytyy päätepisteeseen, kun Thule Step -kytkin (S2) on
katkaissut virran.
Viimeistele sähköliitännät ja asenna 16 A:n sulake pidikkeeseensä. Thule Step on nyt
käyttövalmis.
TURVAOHJEET
Varoitus!
Turvaohje: näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa aineellisiin tai henkilövahinkoihin ja
vaarantaa laitteen asianmukaisen toiminnan.
Protect all drilled holes with anti-corrosive paint.
Tarkista, että kaikki ruuvit ovat kireällä.
Varoitus!
Turvaohje, joka koskee sähkövirrasta tai jännitteestä aiheutuvaa vaaraa: näiden ohjeiden noudat
-tamatta jättäminen voi johtaa esine- tai henkilövahi-
nkoihin ja vaarantaa laitteen asianmukaisen toiminnan.
Valmistaa ei voida pitää korvausvelvollisena vahingoista, joiden syynä on
laitteen virheellinen kokoaminen tai kytkeminen
laitteen vahingoittuminen mekaanisten kolhujen tai ylijännitteen vuoksi
laitteeseen tehdyt muutokset ilman valmistajan nimenomaista lupaa
laitteen käyttö muihin kuin käyttöohjeessa mainittuihin tarkoituksiin
Varoitus!
Oikosulkujen välttämiseksi on sähköjärjestelmän negatiivinen liitosnapa aina irrotettava sähköjärjest-
elmästä ennen ajoneuvon korjaustöiden suorit-tamista. Jos ajoneuvossa on ylimääräinen akku, sen
negatiivinen napa on myös kytkettävä irti.
Varoitus!
Virheelliset syöttökaapelikytkennät voivat aiheuttaa oikosulun, joka saattaa johtaa
kaapelipaloihin
ilmatyynyn laukeamiseen
sähköisten hallintalaitteiden vahingoittumiseen
sähköisten toimintojen häiriöihin (mittaristo, jarruvalot, äänimerkki, vir-talukko, valot)
SÄHKÖKAAPELIN ASENNUS JA KYTKEMINEN
Thule NV suosittelee sähkökaapelin kytkemistä sulakerasiaan tai päätera-siaan, ei suoraan akkuun.
Valitse sähkökaapelille turvallisin ja lyhin asennusreitti. Lyhennä sähkökaapelia tarvittaessa.
Wire in such a way, a hot exhausting pipe or something simular couldn t harm the wiring.
Varoitus!
Käytä vain sellaisia kaapelikenkiä, joiden koko vastaa laitteen sulakera-siaan, pääterasiaan tai akkuun
yhdistävän kaapelin halkaisijaa. Vääränlais-
en päätekytkennän käyttö voi aiheuttaa jännitteen laskua ja päätteen kuumenemista.
Käytä liitännässä ajoneuvon virtalähteeseen oikeanlaista sulaketta sähkökaavion ja standardien
EN 1648-1 ja EN 1648-2 mukaisesti.
Varoitus!
Vääränlaisen sulakkeen käyttö voi johtaa oikosulun tai toimintahäiriön sat -tuessa kaapelipaloon!
Jos toimitettu sähkökaapeli on liian lyhyt, liitäntäkaapeli on vaihdettava uuteen, halkaisijaltaan su-
urempaan kaapeliin.
Thule NV ei vastaa mahdollisista painovirheistä.
Näitä ohjeita voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta. Emme vastaa ohjeen sisällössä mahdollisesti
esiintyvistä virheistä.
18
Publicité
