Publicité
NL
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Lees deze veiligheidsaanwijzingen zorgvuldig voordat u het apparaat installeert en start, en bewaar
ze op een veilige plaats.
Als het apparaat aan een andere persoon wordt overgedragen, dient deze handleiding eveneens te worden
overgedragen.
INSTALLATIE
Informatie over installatie richt zich tot vaklieden die met de toe te passen richtlijnen en veiligheids-
maatregelen bij de montage van elektronische toebehoren voor vrijetijdsvoertuigen vertrouwd zijn
(in Duitsland conform VDE 0100, deel 721).
Standaard aansluiting
Leg een elektrische kabel 2 x 2,5 mm van de batterij naar de schakelaar (S1). Leg de plusleiding over
een zekering van 16A. Teneinde geen kortsluiting te hebben, wacht om de zekering in te steken tot
na de volledige elektrische aansluiting.
Voer de purper en de oranje motordraad van de Thule step naar de schakelaar (S1) (zie schema).
Voorzie de uiteinden van de draden voor de schakelaar van platte connectors 4,8 F en sluit aan.
Op de Thule step is een eindeloopschakelaar (S2) gemonteerd die ingedrukt wordt als de trede
ingetrokken is. Aan deze schakelaar moet een waarschuwingslampje (L) op het dashboard
aangesloten worden dat brandt bij het starten van het voertuig als de trede niet volledig ingetrokken
is.
Hiervoor wordt stroom genomen: van de klem van de elektrische toebehoren (stand 1) van het
sleutelcontact. Verbind deze bepaalde klem via het waarschuwingslampje en met de grijze draad van
de schakelaar. Verbind de bruine draad van de schakelaar met de negatieve pool van de batterij. Let
wel, dat dezelfde batterij genomen wordt als deze waarvan de positieve stroom komt.
Eenmaal de aansluiting compleet : steek de 16A zekering in de zekeringhouder en probeer de
werking van de step
Aansluiting met relais voor automatisch intrekken bij het starten.
Door deze aansluiting kan de trede niet bediend worden tijdens het rijden en blijft ze steeds ingetrokken.
Zo voldoet de installatie aan het EMC-directief 2004/108/EG.
Leg een elektrische kabel 2 x 2,5 mm van de batterij naar de schakelaar (S1). Leg de plusleiding over
een zekering van 16A. Teneinde geen kortsluiting te hebben, wacht om de zekering in te steken tot
na de volledige elektrische aansluiting.
Bevestig de relais op een bereikbare plaats.
Voer de purper motordraad van de Thule step naar de schakelaar (S1) en de oranje naar de relais (zie
schema).
Voorzie de uiteinden van de draden voor de schakelaar van platte connectors 4,8 F. Voorzie de
uiteinden van de draden voor de relais van platte connectors 6,3 F en sluit aan.
Op de Thule step is een eindeloopschakelaar (S2) gemonteerd die ingedrukt wordt als de trede
ingetrokken is. Aan deze schakelaar moet een waarschuwingslampje (L) op het dashboard
aangesloten worden dat brandt bij het starten van het voertuig als de trede niet volledig ingetrokken
is. Hiervoor wordt stroom genomen: van de klem van de elektrische toebehoren (stand 1) van het
sleutelcontact. Verbind deze bepaalde klem via het waarschuwingslampje en de relais met de grijze
draad van de schakelaar. Verbind de bruine draad van de schakelaar met de negatieve pool van de
batterij. Let wel, dat dezelfde batterij genomen wordt als deze waarvan de positieve stroom komt.
Plaats de elektrolytische condensator 2200 microFarad 16VDC over de spoel vaù
n de relais. Die condensator doet, bij het automatisch intrekken, de trede nog iets verder ingaan
nadat de schakelaar van de Thule Step het contact reeds verbroken heeft.
VEILIGHEIDSINSTRUCTIES
Waarschuwing!
Veiligheidsinstructie: het niet in acht nemen hiervan kan materiële schade en lichamelijk letsel tot gevolg
hebben en de werking van het toestel beperken.
Bescherm alle geboorde gaten met roestwerend middel.
Controleer alle schroeven opnieuw en draai stevig aan.
Waarschuwing!
Veiligheidsinstructie, wijst op gevaren met betrekking tot elektrische stroom of elektrische spanning:
het niet in acht nemen hiervan kan materiële schade en lichamelijk letsel tot gevolg hebben en de
werking van het toestel beperken.
De fabrikant kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade veroor-zaakt door:
Montage- of aansluitfouten
Beschadigingen aan het toestel door mech nische iNVloeden en overs-panningen,
Veranderingen aan het toestel zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant,
Gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen.
Waarschuwing!
Koppel in verband met kortsluitinggevaar voor werkzaamheden aan het elektrisch systeem van het
voertuig altijd de min -pool los. Bij voertuigen met extra accu moet u hiervan eveneens de minpool
loskoppelen.
9
Publicité
