Sie diese vorsichtig mit einem
kleinen Schraubenzieher her-
aus.(Ziehen Sie nicht das äußere
rechteckige Gehäuse heraus.)
Dampfentwickler
Dieses Modell ist mit einem
Dampfentwickler
Eine kleine Ampulle mit LGB-
Dampf- und Reinigungsflüssigkeit
liegt bei. Füllen Sie den Schorn-
stein zur Hälfte mit der Flüssig-
keit. Wenn Sie zu viel Flüssigkeit
verwenden, kann diese nicht ver-
dampfen.
Achtung! Verwenden Sie nur
LGB-Dampf- und Reinigungsflüs-
sigkeit (50010). Andere Flüssig-
keiten können Ihre Lok beschädi-
gen.
Achtung! Vermeiden Sie, das
Heizelement in der Mitte des
Dampfentwicklers zu berühren.
Es ist zerbrechlich.
Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und
Zuverlässigkeit zu gewährleisten,
betreiben Sie das Modell nur mit
LGB-Trafos und Fahrreglern. Bei
Verwendung von anderen Trafos
wird Ihre Garantie ungültig.
Verwenden Sie für dieses Modell
einen LGB-Trafo mit mehr als 1 A
Fahrstrom. Weitere Informationen
über die LGB-Trafos und Fahrreg-
ler zur Verwendung im Haus oder
im Freien und über das Mehrzug-
system finden Sie im LGB-Kata-
log.
Elektronischer Sound
Die digitale Geräuschelektronik
dieser Lok gibt den echten Sound
einer Vorbildlok wieder. Unter
dem
abnehmbaren
Dampfdom finden Sie einen
Lautstärke-Regler (Abb. 5). Auf
der Sound-Platine befinden sich
vier DIP-Schalter (Abb. 6). Neh-
men Sie die Scheibe unter dem
Lautstärke-Regler ab, um diese
Schalter zu verstellen:
Schalter 1: ON
Betrieb
zugsystem
Schalter 2: ON
OFF Bremse aus
Schalter 3: ON
ein OFF Kohleschau-
feln aus
Schalter 4: ON Anfahrsignal ein
OFF Anfahrsignal aus
Die Sound-Elektronik gibt den
ausgestattet.
hinteren
konventioneller
OFF Mehr-
Bremse
ein
Kohleschaufeln
Dampfausstoß
Radumdrehung wieder, sowie
weitere Geräusche:
Glocke und Pfeife: Die Pfeife
ertönt, wenn die Lok anfährt.
Sie können die Glocke und die
Pfeife auch mit dem beiliegenden
LGB-Sound-Schaltmagneten
(17050) betätigen. Der Schaltma-
gnet läßt sich zwischen die
Schwellen der meisten LGB-Glei-
se klipsen.
Der Magnet befindet sich seitlich
versetzt unter dem eingeprägten
LGB-Logo. Wenn Sie den Magne-
ten auf einer Seite plazieren, löst
er die Pfeife aus, wenn die Lok
diese Stelle überquert. Bei Anord-
nung auf der anderen Seite ertönt
die Glocke.
Bremse: Wenn Sie die Lok lang-
sam abbremsen, ertönt das
Geräusch der "kreischenden"
Bremsen. Um dieses Geräusch
auszulösen, benötigen Sie etwas
Fingerspitzengefühl
wenig Übung. Sie können das
Bremsgeräusch auch über das
Mehrzugsystem auslösen.
Luftpumpe: Nachdem die Lok
anhält, hören Sie mehrmals die
Luftpumpe. Wenn eine geringe
Spannung (ca. 6,5 Volt) an den
Schienen anliegt, ertönen die
Standgeräusche
Kohleschaufeln etc.) in regel-
mäßigen
Abständen.
Betrieb mit dem Mehrzugsystem
sind die Standgeräusche nur ein-
mal zu hören.)
Hinweis: Das Modell ist mit einer
Anfahrverzögerung ausgerüstet,
damit die interessanten Stand-
geräusche nachgebildet werden
können.
Achtung! Kuppeln Sie nicht meh-
rere Triebfahrzeuge mit unter-
schiedlichem
zusammen, da dies zu Getriebe-
schäden führen kann.
Hinweis: Wenn das Modell län-
gere Zeit nicht benutzt wird, entla-
den sich die eingebauten Kon-
densatoren. Der Sound wird dann
etwas verzerrt ausgegeben. Um
die Kondensatoren wieder aufzu-
laden, lassen Sie die Lok ca. 30
Sekunden
lang
Geschwindigkeit
Modell benötigt keine Batterie.
Achtung! Nach längerer Benut-
synchron
zur
und
ein
(Luftpumpe,
(Beim
Anfahrverhalten
mit
höherer
fahren.
Das
5