Agri-Fab 45-0345-062 Notice D'utilisation page 12

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OPERACIÒN
PRECAUCIÓN: Para evitar posibles daños
personales, antes de soltar el cierre, asegúrese
de que no hay nadie junto al carrito.
CARRETILLA DE REMOLQUE
1. Para convertir la carretilla en vehículo de remolque, remueva la
tapa plástica del elemento de remolque. Remueva el pasador de
horquilla de 4" y el gancho de aletas que aseguran el elemento
frontal de remolque en su posición de almacenamiento, debajo
del elemento trasero. Gire el elemento frontal de remolque
hacia afuera y asegúrelo en su posición de remolque usando el
mismo pasador de horquilla y gancho de aletas. Introduzca la
manija por las canaletas de la placa de la base de la aldaba y
oprimiendo los botones de detención en el fondo de la manija,
presione la manija, deslizándola, hasta que quede contra el
frente de la caja. Consulte la Figura 11.
2. Consulte el manual de usuario del vehículo para ver las
instrucciones sobre funcionamiento seguro en pendientes.
3. Utilice la guía de pendientes de la página 13 de este manual
para determinar si el ángulo de la pendiente es demasiado
pronunciado para un funcionamiento seguro.
4. Asegúrese de que su vehículo tractor tiene la capacidad de
remolque y de frenado adecuada para remolcar una cantidad
de peso considerable en su carrito. Extreme las precauciones
cuando trabaje en pendientes.
No superar los 226 kg de capacidad del carrito.
30 cm cúbicos de tierra pesa, aprox., 68 kg.
PRECAUCIÓN: La capacidad de frenado y la
estabilidad del vehículo pueden verse afectadas
por la utilización de cualquier tipo de accesorio.
Tenga en cuanta las condiciones cambiantes
cuando trabaje en pendientes.
5. Para conseguir el mejor manejo y la mayor tracción posibles,
distribuya el peso de la carga de forma uniforme en el
carrito.
6. Para descargar el material de la carretilla, remueva de la aldaba
el pasador de horquilla de 1" en el elemento de remolque y
suelte la aldaba. La cama de la carretilla se volcará, entonces,
hacia atrás para descargar su contenido. Una vez vacía,
hale el frente de la cama hacia abajo, hacia el elemento de
remolque, hasta que la aldaba encaje en su lugar. Vuelva a
instalar el pasador de horquilla en la aldaba para evitar que
accidentalmente se suelte la aldaba.
7. La velocidad de remolque máxima para este carrito es de
16,5 km/h.
ESPAÑOL
NOTA
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CARRETILLA DE EMPUJE
IMPORTANTE: Deje en su lugar el pasador de horquilla en el
cierre de la aldaba siempre que use la carretilla como carretilla
de empuje. El pasador de horquilla se muestra en la Figura
1 en la página 5.
1. Para convertir la carretilla a la operación de empuje, remueva
el pasador de horquilla y el gancho de aletas que aseguran
el elemento de remolque en la posición de remolque (vea la
Figura 11 en la página 7). Gire elemento frontal de remolque
a la posición de almacenamiento, debajo del elemento trasero
de remolque y asegúrelo usando el pasador de horquilla de
4" y el gancho de aletas (consulte la Figura 5 en la página 6).
Coloque la tapa plástica en el extremo que queda expuesto
en el elemento de remolque.
2. Para obtener los mejores resultados y para evitar el vuelque
accidental, distribuya el peso de la carga uniformemente en
la carretilla.
3. No cargue más peso del que usted puede manejar y controlar
confortablemente.
4. Para descargar el material de la carretilla, levante de la barra
tubular de manejo y vuelque la carretilla hacia adelante.
Asegúrese de que el mecanismo de la aldaba en el elemento de
remolque está cerrado y asegurado con el pasador de horquilla
para evitar que accidentalmente se suelte la aldaba.
MANTENIMIENTO
1. Con cada cambio de estación, utilice aceite ligero para
máquinas para lubricar el cierre, el tornillo de giro del cierre
y la zona del eje en la que gira la lengüeta de enganche.
2. Engrase o lubrique con aceite los cojinetes de las ruedas de
forma periódica. Utilice aceite de automoción para cojinetes
de ruedas o aceite 20W.
3. Verifi que que no haya sujetadores o broches sueltos antes
de usar la barredora.
4. Mantenga las llantas infl adas adecuadamente. No exceda la
presión máxima que se recomienda en la llanta.
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