RAKOMÁNY
• Ne lépje túl a Műszaki adatok c. fejezetben megadott hasznos terhet. Sérü-
lés- és balesetveszély!
• Az utánfutó megrakodása során ügyeljen rá, hogy a súlypont a lehetőleg
legalacsonyabb legyen. Egyenletesen ossza el a rakományt, a nehéz árukat
VESZÉLY
lehetőleg az utánfutó tengely elé helyezze el, hogy az utánfutó menet köz-
beni viselkedése, különösen kanyarodás során ne romoljon a szükségesnél
nagyobb mértékben. Balesetveszély!
• Győződjön meg róla, hogy ne alakuljon ki negatív függőleges terhelés. Ez
ugyanis jelentősen ronthatja a fékezési hatékonyságot. Felborulás-, sérü-
FIGYELEM
lés- és balesetveszély!
• A rakomány elmozdulásának megakadályozása érdekében rögzítse a rako-
mányt. Ne használjon laza hevedereket, mivel azok beakadhatnak a küllők
közé. Sérülés- és balesetveszély!
• A rakománytól függően az abroncsokban megfelelő légnyomásnak kell
fennállnia! Ha az abroncsok nyomása túl alacsony, akkor az, különösen a
kanyarban ronthatja a jármű menet közbeni viselkedését. Az abroncsok
akár át is üthetnek és a felni sérülését okozhatják. Alacsony nyomás ese-
tén az abroncsok gyorsabban elkopnak. Balesetveszély!
FÜGGŐLEGES TERHELÉS (PÓTKOCSI TERHELÉS)
A függőleges terhelés mindig meg kell adni fejezetben maximális és minimális érté-
ke lehet.
A megrakott utánfutó rákapcsolása előtt ellenőrizze a függőleges terhelést a lentiek
szerint.
1. Tartsa az összekötőrudat a felszerelt vonószerkezettel egy magasságba.
2. Mérjük meg a függőleges terhelést rugós mérleg.
3. Szükséges, állítsuk be a függőleges terhelés változtatásával loading.
BDA_2960__Fahrradanhänger mit Klappbox_D_GB_F_I_NL_PL_H_RO.indd 131
Rakomány
131
18.12.2014 10:30:37