Table des Matières
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Défaut
Cause
Le circuit du contact descente est
coupé.
Déchirure de câble ou de fil sur le
câble de commande
Le palan électrique à
Commutateur solénoïde
chaîne peut monter la
défectueux
charge, mais ne peut pas
la descendre.
Commutateur défectueux dans la
boîte à boutons pendante
La chaîne est bloquée
Surcharge du palan électrique à
chaîne
Tension basse dans
l'alimentation électrique du palan
électrique à chaîne
Le circuit du contact montée est
coupé.
Le palan électrique à
Défaut de câble - déchirure de fil
chaîne peut descendre la
sur le câble de commande de la
charge, mais ne peut pas
boîte à boutons pendante
la monter.
Commutateur solénoïde
défectueux
Accouplement à friction
défectueux
La chaîne est bloquée
Surcharge du palan électrique à
chaîne
Tension basse dans
Le palan électrique à
l'alimentation électrique du palan
chaîne ne peut pas
électrique à chaîne
soulever la charge
nominale et/ou l'élévation
Accouplement à friction
n'atteint pas la vitesse
défectueux
appropriée.
La chaîne est bloquée.
Le frein ne tient pas
Trop de cheminement lors
Charge excessive
du freinage
Facteur de marche de durée trop
long.
Manque de contact sur les
bornes (elles tirent un arc)
Contact pas fiable dans le circuit
Le palan électrique à
électrique
chaîne marche par à-
coups, avec des arrêts.
Déchirure de câble / de fil sur le
câble de commande de la boîte à
boutons pendante
Dépannage
Vérifiez les circuits pour tout contact interrompu. Vérifier la
fonction de descente du commutateur de fin de course.
Vérifier tous les fils du câble pour déchirure. Même si un seul
fil est déchiré, remplacer le câble entier.
Vérifier la bobine pour continuité de contact ou pour court-
circuit. Vérifier les raccordements de la commande. Vérifier
l'isolation des bornes du commutateur solénoïde. En cas de
besoin remplacer le commutateur solénoïde.
Vérifier la continuité électrique. Vérifier les raccordements
électriques. Remplacer ou réparer si besoin.
Vérifiez que la chaîne peut entrer sans frottement dans le
bac à chaîne. Vérifier que la chaîne n'est pas enchevêtrée,
et démêler-la. En cas de défauts visibles remplacer la chaîne
et le guide-chaîne.
Diminuer la charge jusqu'à la charge nominale.
Déterminez la cause de la tension basse et amenez la
tension à moins de 10% en plus ou en moins de la valeur
indiquée sur la plaque signalétique. La tension doit être
mesuréesur les contacts d'alimentation du palan électriqueà
chaîne.
Vérifiez les circuits pour tout contact interrompu. Vérifier la
fonction de montée du commutateur de fin de course.
Vérifier tous les fils du câble pour déchirure. Si un fil est
déchiré, il faut remplacer le câble entier.
Vérifier la bobine pour continuité de contact ou pour court-
circuit. Vérifier les raccordements de la commande. Vérifier
l'isolation des bornes du commutateur solénoïde. En cas de
besoin remplacer le commutateur solénoïde.
Vérifier les réglages de l'accouplement ou remplacer le.
Vérifiez que la chaîne peut entrer sans frottement dans le
bac à chaîne. Vérifier que la chaîne n'est pas enchevêtrée,
et démêler-la. En cas de défauts visibles remplacer la chaîne
et le guide-chaîne.
Diminuer la charge jusqu'à la charge nominale.
Déterminez la cause de la tension basse et amenez la
tension à moins de 10% en plus ou en moins de la valeur
indiquée sur la plaque signalétique. La tension doit être
mesuréesur les contacts d'alimentation du palan électriqueà
chaîne.
Vérifier les réglages de l'accouplement ou remplacer le.
Vérifiez que la chaîne peut entrer sans frottement dans le
bac à chaîne. Vérifier que la chaîne n'est pas enchevêtrée,
et démêler-la. En cas de défauts visibles remplacer la chaîne
et le guide-chaîne.
Vérifier l'entrefer correct du frein. En cas de besoin
remplacer le frein.
Diminuer la charge jusqu'à la charge nominale.
Réduire le nombre des cycles de mise en marche.
Vérifier le commutateur solénoïde pour bornes brûlées. En
cas de besoin remplacer-le.
Vérifier toutes les connexions de câbles et de fils pour
contact pas fiable. En cas de besoin remplacer-les.
Vérifier tous les fils de la boîte à boutons pendante pour
éventuels déchirures ou défauts. Remplacer la boîte à
boutons pendante complète, si la déchirure ne peut pas être
réparée.
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