Instrukcja Obsługi - Beta 1549 Mode D'emploi

INSTRUKCJA OBSŁUGI
NARZĘDZIE DO INSTALACJI AMORTYZATORÓW Z ODBOJEM
WYŁĄCZNIKA NA SPRĘŻYNĘ
KOMPONENTY
Kod Beta
VN961
VN962
VN960
M8x60
96TBP
ZASTOSOWANIE
Marka
BMW, Fiat, Ford, MB, Nissan, Peugeot, Toyota
Nowe „CIĘGNO" przeznaczone jest do utrzymania trzpienia w rozszerzeniu podczas montażu sprężyn.
Nowa generacja amortyzatorów ma siłownik hydrauliczny-gazowy, który automatycznie chowa się po usunięciu sprężyny.
DANE TECHNICZNE
Trzpień:
Materiał:
Grubość:
DEMONTAŻ
- Wyjąć całkowicie amortyzator
- Przesunąć w górę osłonę lub odbój
- Odtłuścić trzpień cylindra
- Założyć i przymocować zacisk
MONTAŻ
1. Ustawić zacisk ze śrubami mocującymi.
2. Przykręcić cięgno w podstawie ustawiając całość
na amortyzatorze i przymocować trzpień cylindra
nakrętkę blokującą.
3. Wyciągnąć cięgno i zablokować je obracając delikat
nie w prawo lub w lewo.
4. W przypadku, gdy odboje nie ustępują przy użyciu
normalnej siły mięśni, można wyciągnąć trzpień do
datkowo na 20 mm trzymając nieruchomo podstawę
i obracając cięgno.
5. Po całkowitym wyciągnięciu, zablokować zacisk za
pomocą odpowiednich śrub.
6. Rozszerzenie trzpienia określa ostateczną pozycję
uzyskaną przez właściwe zastosowanie urządzenia.
Opis
Podstawa cięgna
Cięgno
Uniwersalny zacisk blokady trzpienia
Śruby TCCE 8x60
Klucz 6 mm typu „L" komercyjny
MIN Ø12 mm – MAX Ø 28 mm
Żywica acetalowa + aluminium (aby nie uszkodzić trzpienia) (ref.
20 mm (ref. )
VN960
1 2
4 5
PL
)
VN960
3
6
9