Beta 1549 Mode D'emploi page 8

GEBRUIKSAANWIJZING
GEREEDSCHAP VOOR DE MONTAGE VAN SCHOKDEMPERS
MET AANSLAGBUFFER MET VEER
ONDERDELEN
Beta code
VN961
VN962
VN960
M8x60
96TBP
TOEPASSING
Merk
BMW, Fiat, Ford, MB, Nissan, Peugeot, Toyota
De nieuwe "TREKSTANG" is ontwikkeld om de stang uitgetrokken te houden tijdens de montage van de veren.
De nieuwe generatie schokdempers heeft een gasgevulde hydraulische cilinder, die automatisch ingetrokken wordt zodra de
veer verwijderd is
TECHNISCHE GEGEVENS
Stang:
Materiaal:
Dikte:
DEMONTAGE
- Verwijder de schokdemper volledig
- Verplaats de stofkap of de buffer omhoog
- Smeer de cilinderstang
- Monteer de klem en zet hem vast
MONTAGE
1. Breng de klem met de bevestigingsschroeven aan.
2. Schroef de trekstang in de steun en zet de unit op
de schokdemper. Zet de cilinderstang met de borg
moer vast.
3. Trek de trekstang uit en zet hem met een lichte dra
aiing naar rechts of links vast.
4. Indien de buffers niet met de normale spierkracht
zwichten, kan de stang nog 20 mm worden uitgetrok
ken, terwijl u de steun vasthoudt en de trekstang
draait.
5. Nadat de stang is uitgetrokken, zet u de klem met de
hiervoor bestemde schroeven vast.
6. De uitgetrokken stang bepaalt de door het juiste ge
bruik van het apparaat bereikte eindpositie.
8
Beschrijving
Steun voor de trekstang
Trekstang
Universele borgklem stang
Inbusschroeven 8x60
Commerciële L-sleutel 6 mm
Ø12 mm. MIN – Ø 28 mm. MAX
Polyacetaal + aluminium (om de stang niet te beschadigen) (ref.
20 mm (ref. )
VN960
1 2
4 5
NL
)
VN960
3
6