Table des Matières
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Indicateurs de niveau de batterie lors de la charge
LED1
LED2
Description des voyants de protection de la batterie
Le tableau ci-après décrit les mécanismes de protection de la batterie et l'état des voyants correspondants.
Indicateurs de niveau de batterie lors de la charge
LED1
LED2
LED3
Une fois ces problèmes résolus, appuyez sur le bouton d'alimentation pour éteindre l'indicateur de niveau de batterie.
Débranchez l'Intelligent Flight Battery du chargeur et rebranchez-la pour reprendre le processus de chargement.
Remarque : il est inutile de débrancher et de rebrancher le chargeur en cas d'erreur concernant la température de la
pièce. En effet, le chargement reprend automatiquement lorsque la température revient dans la plage autorisée.
DJI n'assume aucune responsabilité pour les dommages causés par des chargeurs tiers.
Comment décharger votre Intelligent Flight Battery :
Décharge lente : insérez l'Intelligent Flight Battery dans le logement de batterie du Phantom 3 4K et allumez-
la. Laissez-la allumée jusqu'à ce que le niveau de charge restant soit inférieur à 8 % ou jusqu'à ce qu'il ne soit
plus possible d'allumer la batterie. Lancez l'application DJI GO pour vérifier le niveau de la batterie.
Décharge rapide : faites voler le Phantom 3 4K en extérieur jusqu'à ce que le niveau de charge restant soit
inférieur à 8 % ou jusqu'à ce qu'il ne soit plus possible d'allumer la batterie.
LED3
LED4
LED4
Clignotement
Le voyant LED2 clignote deux fois par
seconde
Le voyant LED2 clignote trois fois par
seconde
Le voyant LED3 clignote deux fois par
seconde
Le voyant LED3 clignote trois fois par
seconde
Le voyant LED4 clignote deux fois par
seconde
Le voyant LED4 clignote trois fois par
seconde
Manuel de l'utilisateur Phantom 3 4K
Niveau de la batterie
0 %-25 %
25 %-50 %
50 %-75 %
75 %-100 %
Chargement terminé
Élément de protection de la batterie
Surintensité détectée
Court-circuit détecté
Charge excessive détectée
Surtension détectée au niveau du
chargeur
Température de chargement trop
basse
Température de chargement trop
élevée
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