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PHANTOM
Manuel de démarrage rapide
V1.7
Révision 25.09.13
Pour NAZA-M Firmware V3.12
& Assistant Software V2.12
Nous vous remercions d'avoir acheté notre produit. Merci de visiter le site web de DJI, section PHANTOM, afin de
vérifier que vous avez bien la dernière version de ce manuel. Dans le cas contraire, merci de vous référer à la
dernière version du manuel.
Merci de lire le manuel en entier et de suivre ces étapes afin d'utiliser votre produit. Le manuel va vous guider à
faire voler votre drone en faisant de simples opérations. Vous pouvez vous référer au Manuel Avancé pour en
savoir plus sur le PHANTOM, par exemple, configurer les paramètres en vous connectant au logiciel assistant,
changer l'émetteur en Mode1, appairer la fréquence entre l'émetteur et le récepteur, etc.
Assurez-vous d'utiliser le logiciel assistant NAZA-M de la version 2.0 (ou supérieure) pour effectuer la mise à
niveau du Firmware et la configuration des paramètres. NE PAS utiliser logiciel assistant NAZA-M en deçà de la
version 2.0.
Note: Le système de pilotage automatique embarqué est le NAZA-M. Vous pouvez obtenir la version actuelle du
Firmware NAZA-M depuis le logiciel assistant. Si vous mettez à jour le Firmware du NAZA-M, veuillez s'il vous plait lire
la « release note » correspondante ainsi que le Manuel de Démarrage Rapide du NAZA-M adéquat.
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Manuels Connexes pour dji PHANTOM
Sommaire des Matières pour dji PHANTOM
- Page 1 & Assistant Software V2.12 Nous vous remercions d’avoir acheté notre produit. Merci de visiter le site web de DJI, section PHANTOM, afin de vérifier que vous avez bien la dernière version de ce manuel. Dans le cas contraire, merci de vous référer à la dernière version du manuel.
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Page 2: Table Des Matières
..9 ................10 AVANT DE VOLER VOL D’ESSAI ..................16 ..18 SCHEMA DU FAILSAFE ET COMMENT REPRENDRE LE CONTROLE ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.9 ALERTE BAS VOLTAGE ....DESCRIPTION DES INDICATEURS LED ET SONORES ........ ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. - Page 3 CE PRODUIT NE CONVIENT AUX PERSONNES DE MOINS DE 18 ANS. Le PHANTOM est une excellente plateforme de vol offrant une expérience unique, à la condition que l’appareil soit alimenté normalement et dans un bon état de fonctionnement. Bien que le PHANTOM dispose d’un système intégré...
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Page 4: Precautions D'utilisation Du Produit
15. Dommage(s) ou blessures causés par la mauvaise utilisation de la batterie, circuit de protection, modèle RC et chargeurs de batterie. 16. Les autres pertes qui ne sont pas couvertes par le champ d'application de la responsabilité de DJI Innovations. -
Page 5: Marque Deposee
13. Les ESC intégrés au PHANTOM doivent être alimentés UNIQUEMENT en 3S (11.1V). 14. Utilisez uniquement les moteurs d’origine DJI et des hélices de 8 pouces. 15. Si vous mettez votre PHANTOM dans une voiture prenez soin de l’éloigner des haut-parleurs afin d’éviter la magnétisation du compas. -
Page 6: Utilisation De La Batterie Et Precautions De Charge
à se charger. 20. Une batterie jetée au rebut pourrait conduire à un incendie, vous devez donc la décharger complètement et enrouler la borne de sortie avec du ruban isolant avant de la jeter. ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. -
Page 7: Contenu De La Boite
Contenu de la Boite Train d’Atterrissage Multi-rotor Emetteur radio (avec Module Compas) Clé pour le serrage des Chassis pour Camera Hélices hélices Pochette de vis Câble USB Accessoires (M3x6) Accessoires Nécessaires Tournevis Phillips 4 piles format AA ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. -
Page 8: Introduction
Introduction Le PHANTOM est un Quad-Copter tout-en-un conçu pour les amateurs de Multi-Rotors. Avant d'être expédié de l'usine, il a été configuré et entièrement testé, ce qui signifie que vous n'avez pas de configuration à faire. Architecture Système Autopilote NAZA-M (Voir le manuel du NAZA-) ... -
Page 9: Fonctionnement De Base De L'appareil Et De L'emetteur
Mode ATTI automatiquement. Vous pouvez aussi activer le Mode Manuel ou encore Le Mode Failsafe (connu comme fonction “One-key Go-home ») dans le logiciel software.) assistant >Basic >R/C >Control Mode. ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. -
Page 10: Avant De Voler
Chargement de la Batterie LiPo Utiliser une batterie LiPo 3S parfaitement chargée. (Paramètres recommandés: 733496 - 2200MAH-20C－11.1V.) Les contrôleurs ESCs de votre PHANTOM ne supportent QUE des LiPos 3S (11.1V). N’UTILISEZ PAS de batterie de voltage supérieur. Installation des Hélices 1. - Page 11 (M3x6), puis connectez le câble à 5 broches pour le Module Compas. 3. Monter la partie gauche du train d'atterrissage. 4. Fixez l'antenne et le câble à 5 broches sur les deux trains d'atterrissage en utilisant le ruban adhésif blanc fourni. 11 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
- Page 12 Mise Sous Tension de l’Emetteur 1. Mettez l'interrupteur IOC sur la position supérieure OFF et celui des Modes sur sa position haute. 2. Mettez l'interrupteur d'alimentation de l'émetteur sur ON. 12 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
- Page 13 6. Mettez le câble d'alimentation dans le compartiment à piles. 7. Fermez le couvercle du compartiment de la batterie. 8. La LED clignote jaune 4 fois rapidement ( ). Les moteurs ne peuvent démarrer tant que cette séquence n’est pas terminée. 13 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
- Page 14 Après la mise sous tension et la fin de la séquence, si l’indicateur LED clignote Rouge, Jaune, Vert continuellement cela signifie que l’IMU reçoit des données incorrectes. Le PHANTOM ne peut fonctionner. Veuillez s'il vous plaît vous connecter à l'assistant logiciel et suivre les indications. S’il ) cela signifie que l’erreur du Compas est...
- Page 15 Rouge, l'étalonnage a échoué. basculer rapidement 6 à 10 Basculez le sélecteur de mode de commande une fois pour annuler fois. l’étalonnage, puis redémarrez à partir de l'étape 1. Rotation Horizontale Rotation Verticale 15 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
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Page 16: Vol D'essai
Abaissez lentement les gaz jusqu'à ce que l’appareil touche le sol. Les moteurs s’arrêtent automatiquement au bout de 3 secondes ou vous pouvez refaire la séquence CSC pour arrêter les moteurs plus tôt. Veuillez toujours débranchez la batterie de l’appareil puis ensuite éteindre l'émetteur. 16 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. - Page 17 Si vous mettez votre Phantom dans une voiture, gardez-le loin des hauts parleurs, pour éviter une magnétisation du Compas. NE PAS voler à proximité de substances ferromagnétiques, pour éviter une forte interférence magnétique avec le GPS.
- Page 18 1. Veuillez-vous assurer d’enregistrer le point Home durant le vol et retenir clairement sa position. 2. Lors d’un Go Home la direction du nez pointe vers le point Home et l’appareil vole directement de la Note position présente au point home. 18 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
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Page 19: Alerte Bas Voltage
Alerte bas-voltage Enregistrement de la direction ou du point Home Mode Manuel: Aucun ATTI. Mode: (stick(s) non centrés Indicateur de Contrôle de Mode GPS Mode: (stick(s) non centrés IOC Mode: (stick(s) non centrés 19 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved. - Page 20 Valeurs Temperature de fonctionement -10°C ~ 50°C Consommation éléctrique 3.12W Seulement LiPo 3S Type de batterie supporté <1200g Poids au décollage Précision du GPS (GPS Mode) Verticale: ± 0.8m. Horizontale: ± 2.5m 20 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.
- Page 21 Angle max d'inclinaison 6m/s Vitesse max de montée et descente 10m/s Vitesse max de vol Distance diagonale (du centre d’un moteur au centre d’un autre 350mm moteur) Poids vide 670g Poids avec batterie 800g 21 | ©2012-2013 DJI Innovations. All Rights Reserved.