Instructions spéciales pour charger les batteries LiPo
Comme nous ne pouvons pas contrôler la charge et la décharge correctes des cellules, toute garantie pour une charge ou décharge
défectueuse est exclue. Pour charger les batteries Li-Po, n'utiliser que des chargeurs homologués avec équilibreur. La capacité
maximum de charge doit être limitée à 1,05 fois la capacité de la batterie. Exemple: 700 mAh batterie = 735 mAh max. de la capacité de
chargement. Assurez-vous que le nombre de cellules, le temps de charge et la tension de fin de décharge sont réglés correctement.
Veuillez suivre les instructions de votre chargeur/déchargeur. La batterie à charger doit être placée sur une base incombustible,
résistante à la chaleur et non conductrice pendant le processus de charge! Lors de la charge, éloignez tous les objets combustibles ou
hautement inflammables de la batterie. Les batteries ne peuvent être chargées et déchargées que sous surveillance. En règle générale,
les batteries LiPo connectées en série ne peuvent être rechargées ensemble dans le pack que si la tension des différentes cellules ne
diffère pas de plus de 0,1 V les unes des autres. Si l'écart de la tension de chaque cellule est supérieur à 0,1 V, la tension de la cellule
doit être réglée aussi précisément que possible au moyen d'une charge individuelle de la cellule ou d'une décharge individuelle de la
cellule. Dans ces conditions, les accus lipo peuvent être chargées avec un courant de charge de maximum 1C. L'indication 1 C courant
de charge en mA correspond à la capacité en mAh, c'est-à-dire 200 mA pour une batterie de 200 mAh. Evitez en tout cas une tension
supérieure à 4,2 V par cellule car cela endommagerait la cellule de façon permanente et pourrait provoquer un incendie. Pour éviter une
surcharge des différentes cellules du pack, la tension de coupure doit être réglée sur des valeurs comprises entre 3,1 V et 3,15 V par
cellule pour une durée de vie plus longue. Pour des raisons de sécurité et pour prolonger la durée de vie, vous pouvez charger les
batteries avec une tension plus faible. Après chaque processus de charge, vérifiez que l'une des cellules du pack a une tension
supérieure à 4,2 V. Toutes les cellules doivent avoir la même tension. Si la tension des différentes cellules s'écarte de plus de 0,1 V, la
tension des cellules doit être compensée par une charge individuelle de la cellule ou par une décharge d'une seule cellule. Pour éviter
toute surcharge des accus après une longue utilisation, il est recommandé de les recharger régulièrement. Ne jamais charger les
éléments de la batterie avec une polarité incorrecte. Si les batteries sont chargées avec une polarité inversée, il y a des réactions
chimiques anormales et la batterie devient inutilisable. Cela peut causer des fissures, de la fumée et des flammes!
Instructions spéciales pour décharger les batteries LiPo
Un courant continu d'env. 15 C ne pose pas de problème majeur pour les batteries LiPo. Pour des courants plus importants, veuillez
vous référer aux informations contenues dans les fiches techniques des produits respectifs. Une décharge en dessous de 2,5 V par
cellule endommage définitivement les cellules. Évitez cette décharge profonde sans aucune restriction! Il est essentiel d'éteindre le
moteur avant de constater une perte de puissance. Les batteries LiPo seraient alors endommagées. Pour des raisons de sécurité, il faut
donc laisser une capacité résiduelle d'env. 20% dans la batterie. Si les cellules individuelles devaient être chargées différemment, la
coupure de sous-tension du régulateur serait trop tardive, de sorte que les cellules individuelles pourraient être déchargées en
profondeur. Éviter les court-circuit. Un court-circuit provoque un courant très élevé qui se répercute sur les cellules. Cela entraîne des
pertes d'électrolytes, des fuites de gaz ou même des explosions. En raison du danger de court-circuit, évitez la proximité de surfaces
conductrices ou le contact avec les batteries LiPo. Les courts-circuits permanents entraînent la destruction de la batterie, des
températures élevées et éventuellement une tension élevée. Cela peut entraîner une combustion spontanée. Les batteries ne doivent
jamais dépasser 70°C pendant la décharge. Prévoir un refroidissement ou une décharge plus faible. Vous pouvez facilement vérifier la
température avec un thermomètre infrarouge.
Stabilité de l´emballage de l´accu
Le film du boîtier en aluminium peut facilement être endommagé par des objets pointus tels que des aiguilles, des couteaux, des clous,
des raccords de moteur, des soudures ou autres. Si le film est endommagé, la batterie sera endommagée. La batterie doit donc être
installée dans le modèle afin qu'elle ne puisse pas être déformée, même en cas de choc. Si la batterie est court-circuitée, elle peut
brûler. Des températures supérieures à 70° C peuvent également provoquer des fuites du boîtier. La batterie devient inutilisable à cause
de la perte d'électrolyte. Ajoutez aux déchets dangereux les cellules défectueuses emballées individuellement dans des sacs de
polyéthylène ou des feuilles d'aluminium.
Chocs mécaniques
Les batteries LiPo ne sont pas aussi stables mécaniquement que les batteries dans des boîtiers métalliques. Evitez les chocs
mécaniques en tombant, frappant, pliant etc. Par conséquent, vous ne devez jamais couper, déchirer, déformer ou percer le film stratifié.
Ne jamais plier ou tordre les piles LiPo. Ne pas appliquer de pression sur la batterie ou les bornes.
Manipulation des connexions
Les connecteurs LiPo ne sont pas aussi robustes que les autres batteries. Le raccord en aluminium (+) en particulier peut se détacher
facilement. Ne jamais utiliser des cellules endommagées. Vous reconnaissez les cellules endommagées entre autres par les moyens
suivants: emballage du boîtier endommagé, déformation des cellules de la batterie, odeur des électrolytes, fuites d'électrolytes. Dans ce
cas, les piles ne doivent pas être utilisées à d'autres fins. Éliminez-les.
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