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Maintenance et entretien
9.3.2 Caractéristiques de l'air comprimé
Instructions de montage
Les modules CS sont lubrifiés à vie et peuvent fonctionner avec de l'air
comprimé lubrifié ou non lubrifié.
Le chariot compact ne doit pas avoir été utilisé avec de l'air comprimé huilé
avant le fonctionnement avec de l'air comprimé exempt d'huile !
Caractéristiques de l'air comprimé
Sec (sans condensation)
Filtré (filtre 40 µm pour air lubrifié)
Filtré (filtre 5 µm pour air non lubrifié)
Nous recommandons les types d'huile suivants lorsque les modules CS sont
utilisées avec de l'air comprimé lubrifié :
Types d'huile
Festo Huile spéciale
Avia Avilub RSL 10
BP Energol HPL 10
Esso Spinesso 10
Shell Tellus Oel C 10
Mobil DTE 21
Blaser Blasol 154
Quantité d'huile : 5- 10 gouttes d'huile pour 1000 ltr. Air comprimé
Plage de viscosité : 9 à 11 mm²/s (= cST) à 40°C, classe ISO VG 10 selon ISO
3448
REMARQUE
Risque de dommages matériels !
Le fonctionnement des modules CS avec de l'air comprimé lubrifié élimine la
première lubrification effectuée en usine. C'est la raison pour laquelle il faut
continuer à utiliser de l'air comprimé lubrifié afin d'éviter d'endommager les
modules CS.
Après un seul fonctionnement avec de l'air comprimé lubrifié, les modules
CS ne peuvent plus être utilisées sans air comprimé lubrifié.
FR
CS 16 - CS 20
Date 01.06.2021
Version 6.0
57–64
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