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I-VIC300MS-FRE / Vannes papillon Vic-300
7 .
Au moyen d'une tige d'extraction de joint torique ou autre outil
équivalent, retirez les quatre joints toriques, deux à l'intérieur
et deux à l'extérieur, de la cartouche d'étanchéité .
8 .
Nettoyez la tige, de même que les surfaces intérieure et extérieure
de la cartouche d'étanchéité . Vérifiez l'absence de bavures et d'arêtes
coupantes sur les surfaces de la tige et de la cartouche d'étanchéité .
Limez toute bavure ou arête coupante pour éviter une déchirure des
joints toriques lors du remontage .
9 .
Graissez la cartouche d'étanchéité et les joints toriques avec le lubrifiant
Vic-Lube™ ou tout autre produit compatible tel que du silicone .
• Utilisez un lubrifiant compatible pour éviter le pincement
ou le déchirement des joints toriques lors du montage.
Le non-respect de cette instruction peut entraîner des fuites au niveau
de la tige de la vanne.
10 . Installez deux joints toriques neufs dans la cartouche d'étanchéité,
comme indiqué ci-dessus .
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ATTENTION
™
/ Instructions d'installation et de maintenance
11 .
Installez deux joints toriques neufs sur la cartouche d'étanchéité,
comme indiqué ci-dessus .
12 . Insérez la tige dans la cartouche d'étanchéité .
13 . Insérez l'ensemble de tige dans le corps de vanne/disque .
Veillez à ce que l'extrémité rectangulaire du disque soit alignée
sur la tige . REMARQUE : la cartouche d'étanchéité doit être
introduite entièrement dans le corps de vanne .
14 .
Au moyen d'une pince à circlips ou équivalent, installez le disque
de maintien sur l'ensemble de tige en veillant à ce qu'il repose
entièrement dans le creux du corps de vanne .
15 . Remontez l'ensemble de poignée ou le volant réducteur sur la vanne .
16 . Actionnez la vanne par un cycle de position complètement ouverte
puis complètement fermée afin de vérifier qu'elle fonctionne
correctement ; ensuite, remettez le système en service .
I-VIC300MS-FRE_5
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