Rifornimento Carburante; Avviamento E Arresto; Avviamento A Motore Freddo - IKRA BHS 60 Mode D'emploi

I
MANUALE ISTRUZIONI
13) Lame di taglio
14) Guaina di protezione lame
15) Scatola ingranaggi
16) Estensione non affilata
17) Comando del fermo di rotazionedell'im-
pugnatura posteriore
18) Pompa del carburante
4. MONTAGGIO
IMPUGNATURA ANTERIORE CON PRO-
TEZIONE
1) Posizionare come illustrato nella fig.2
l'impugnatura (part.1).
2) Bloccare con le n°2 viti, rosette e dadi
(fig.2).
La protezione ha la funzione di assicura-
re unadistanza di sicurezza tra la mano
dell'operatore e le lame.
3) Non mettere in moto e non usa-
rel'apparecchio se non è comple-
tamente montato.

5. RIFORNIMENTO CARBURANTE

1) ATTENZIONE! L'apparecchio è
equipaggiato di motore a scoppio
a 2 tempi.
Il motore deve essere alimentato con una
miscela dibenzina e olio per motori a 2 tem-
pi, nelle seguenti percentuali.
Con olio normale per motore
2 tempi
Con olio a base sintetica per
motore tempi
2) Miscelare agitando abbondantemente il
contenitore prima di ogni rifornimento.
3) Preparare la miscela carburante e fare ri-
fornimento solo all'aperto (fig.10).
4) Conservare il carburante in un contenito-
re previsto per questo uso e con tappo ben
serrato.
IT-3
Fig.10

6. AVVIAMENTO E ARRESTO

AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO

1) Appoggiare il Tagliasiepi su una superficie
stabile.
2) Premere l'interruttore di arresto (fig. 11
part.1) sulla posizione „ON".
3) Desplazar la palanca del aire situada en-
cima de la tapa del filtroaire (fig.12 part.1) en
la posizione
4) Pressare a fondo ripetutamente il bulbo
primer (fig.12 part.2) fino a quando il carbu-
rante ritorna nel serbatoio attraverso il se-
condo tubetto trasparente (fig.12 part.3).
1:30 (3,3%)
5) Afferrare l'impugnatura posteriore con la
mano sinistra premendo con il palmo il bloc-
co acceleratore (fig.11 part.2), si libera in
1:40 (2,5%)
questo modo il movimento dellaleva accele-
ratore (fig.11 part. 3).
6) Premere a fondo la leva dell'accelerato-
re.
7) Tirare a fondo fino a 3 volte la maniglia
della funedi avviamento (fig.13)
ATTENZIONE!
Osservare scrupo-
losamente gli avvertimenti contenuti
nel precedente Cap. 2 PRECAUZIO-
NI FONDAMENTALI DI SICUREZZA.
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