Montaggio dell'albero di
trasmissione flessibile
•
Allentare le due viti del raccordo dell'albero cavo.
•
Far scorrere l'albero flessibile attraverso gli anelli del
cavo e innestare l'albero flessibile nel raccordo
dell'albero cavo. Assicurarsi che l'albero si innesti
correttamente, ruotando e premendo allo stesso
tempo.
•
Serrare le due viti.
•
Montare la guaina dell'albero di trasmissione nel
coperchio della frizione facendo in modo che il foro
venga a trovarsi al centro sotto il pulsante di
bloccaggio sul coperchio della frizione.
•
Assicurarsi che l'albero si innesti correttamente,
ruotando e premendo allo stesso tempo.
•
Accertarsi che la spina di bloccaggio ritorni nella
posizione originaria in modo che il manicotto
dell'albero di trasmissione non possa staccarsi dalla
custodia della frizione.
Collegamento di cavo
dell'acceleratore e cavi
dell'interruttore di arresto
•
Posizionare il cavetto dell'acceleratore dal cavo (A) e
il cavetto dell'acceleratore dal motore (B) nel
manicotto di plastica come indicato.
•
Chiudere il manicotto di plastica.
62 – Italian
MONTAGGIO
•
Inserire i cavi dell'interruttore di arresto nei connettori
del motore corrispondenti Da notare che la polarità
del cavo non è importante.
Montaggio dell'impugnatura a J
•
Situare l'impugnatura sull'albero cavo. Osservare che
l'impugnatura dev'essere montata al di sotto della
freccia segnata sull'albero cavo.
•
Inserire il distanziale nella guida dell'impugnatura ad
anello.
•
Montare il dado e la vite. Non serrare troppo.
•
L'impugnatura a J viene montata nell'impugnatura ad
anello con tre viti come in figura.
•
Eseguire ora la regolazione finale in modo da ottenere
una comoda posizione di lavoro con il bordatore.
Serrare la vite/manopola.