Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,6-0,7 mm. A vela de
ignição deve ser trocada após um funcionamento de
cerca de um mês ou mais cedo se necessário.
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
Eixo motriz
O eixo-motor flexível é lubrificado com massa lubrificante
para eixos-motores da Husqvarna. O eixo deve ser
lubrificado pelo menos de 6 em 6 meses.
•
Levante o freio que mantém a capa do eixo motriz na
cobertura do acoplamento.
•
Puxe a capa do eixo motriz para fora da cobertura do
acoplamento.
•
Extraia o eixo motriz da capa, sacudindo-o até sair ou
puxando-o com um alicate.
126 – Portuguese
MANUTENÇÃO
•
Aplique massa lubrificante directamente da
embalagem ao longo de todo o eixo. Espalhe com um
pincel ou um pano.
•
Reponha o eixo na capa. Verifique se o eixo vai para
a sua posição, girando-o ao mesmo tempo que o
comprime para dentro.
•
Quando o eixo está montado correctamente na capa,
a extremidade do eixo deve ficar cerca de 10 mm para
fora do bordo da capa.
•
Monte a capa do eixo motriz na cobertura do
acoplamento de forma que o furo fique centrado com
o freio na cobertura do acoplamento.
•
Certifique-se de que o eixo está instalado
correctamente, fazendo-o rodar e empurrando
simultaneamente.