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Ce produit
Cordon d'alimentation
Violet/blanc (Entrée de signal de marche arrière)
Cette connexion est effectuée pour que le système de
navigation puisse détecter si le véhicule avance ou
recule. Raccordez le cordon violet/blanc sur le cordon
dont la tension change quand le levier de vitesses est
mis en marche arrière [R]. Raccordez toujours au con-
ducteur primaire du feu de recul. S'il n'est pas cor-
rectement connecté, le capteur peut ne pas bien détecter
les mouvements de marche avant/arrière de votre
véhicule, la position de votre véhicule détectée par le
capteur risque par conséquent de différer de la position
effective.
Remarque
: Si vous utilisez le générateur d'impul-
sions de vitesse ND-PG1 (vendu séparément), veillez
à effectuer le branchement.
Noir, Orange/blanc, Rouge, Jaune
☞
Cf. page 11.
Jaune/noir
Au cas où l'unité de navigation automobile est combinée à une auto-
stéréo Pioneer, si celle-ci possède des fils jaune/noir, effectuez le
branchement sur ces fils*. De cette façon, quand le guidage sonore est
en service et lors d'une commande vocale, le son de l'auto-stéréo est
automatiquement atténué et le volume sonore est réduit.
*: Si vous envisagez de combiner l'appareil central AV Pioneer (par
ex. AVH-P6600DVD, AVH-P7500DVD, AVH-P6500DVD), ne
branchez pas ces fils conducteurs à l'appareil central AV.
Résistance de fusible
Vérifiez la position du feu de recul
de votre véhicule (celle qui s'allume
quand le levier de vitesses est mis en
marche arrière [R]) et localisez le
conducteur du feu de recul dans le
coffre.
Remarque:
Les câbles de ce produit et ceux d'autres
produits peuvent fort bien ne pas être de la
même couleur bien que remplissant la
même fonction. Pour relier ce produit à un
autre produit, utilisez le manuel d'installa-
tion de chacun et effectuez les raccorde-
ments en ne tenant compte que de la fonc-
tion de chaque câble.
Méthode de connexion
Immobilisez le conducteur du
feu de recul.
Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.
Conducteur du
feu de recul
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