Équilibrage Du Quadricoptère - Reely Ultrasky Mode D'emploi

e) Conseils de vol pratiques pour le premier démarrage
• Même si le modèle pourra être plus tard piloté dans des espaces très petits, nous vous recommandons, pour les
premiers essais de vol, de choisir une surface libre d'environ 3 x 3 mètres.
• Le sol devrait, de préférence, être lisse (carrelage, parquet, etc.) afin que vous puissiez déjà déterminer, juste avant
le décollage, si le modèle réduit a tendance à dériver dans une direction particulière.
• Si vous effectuez le premier vol en plein air, assurez-vous d'une absence totale de vent.
• Placez-vous directement derrière votre quadricoptère. Tant que vous voyez les deux bras avec les hélices blanches
ou les LED rouges et que vous voyez ainsi votre modèle de l'arrière, votre modèle réagit aux instructions de com-
mande à droite, à gauche, avant et arrière comme vous le voyez. Si votre modèle apparaît cependant avec les
hélices noires ou les LED bleues, il réagit à votre vision exactement dans le sens contraire de celui que vous avez
indiqué à l'émetteur.
• Ne lâchez pas le manche de profondeur brusquement lorsque le quadricoptère se trouve en vol plané. Le quadri-
coptère dans ce cas s'écraserait au sol. Déplacez la manette de commande lentement vers l'arrière et réduisez
ainsi sensiblement la hauteur de vol.
Important !
Si les hélices cognent contre des objets et se bloquent, poussez immédiatement le levier de pas dans sa
position la plus basse afin d'interrompre l'alimentation électrique des moteurs d'entraînement concernés.
Attention, important !
N'essayez jamais d'attraper le quadricoptère à la main pendant le vol. Risques importants de blessures !
Si les LED bleues et rouges dans les trains d'atterrissage commencent à clignoter, la batterie de vol a atteint sa limite
de tension basse. Arrêtez alors immédiatement le vol et rechargez la batterie de propulsion afin d'éviter une décharge
totale néfaste pour la batterie de propulsion.
Si vous utilisez le quadricoptère en plein air, surveillez la distance de vol. Plus le quadricoptère s'éloigne de vous,
moins vous pouvez reconnaître son assiette.
f) Équilibrage du quadricoptère
Poussez maintenant le levier de Pas (voir également figure 1, n° 7) avec précaution de la position la plus basse
(moteurs éteints) vers l'avant et observez le comportement de votre modèle réduit. Juste avant que le quadricoptère
ne commence à planer, vous pouvez déjà déterminer dans quelle direction votre modèle réduit veut se déplacer.
Compensateur du roulis :
Lorsque le quadricoptère a tendance à dériver ou basculer vers la droite, réduisez la vitesse de rotation jusqu'à ce
que le quadricoptère repose à nouveau en toute sécurité sur les pieds d'atterrissage. Activez plusieurs fois le trim
(correction du point neutre) pour la pour la fonction roll (roulis) (voir fig. 1, n° 4).
Poussez ensuite à nouveau le levier de pas avec précaution vers l'avant et contrôlez si la correction est suffisante.
Répétez la procédure jusqu'à ce que le modèle réduit ne tende plus à dériver vers la droite.
Si le quadricoptère tend à dériver vers la gauche, appuyez sur le bouton de trim droit pour la fonction de roulis.
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