Dolmar PET-2000 Instructions D'emploi page 3

3. Messung mit fest angeschlos-
senem Gerät und Anschluss-
leitung (Abb. D)
3.1 Das Gerät mit doppelseitigem Klebeband oder
Klebe an einer geeigneten Stelle des Motors bzw.
der Motorhalterung befestigen.
3.2 Gerät und Zündkabel mit der An schluss lei tung (wie
in Abb.D gezeigt) verbinden. Bei Mehr zy lin der mo to-
ren Anschlussleitung an ein Zündkabel be festigen,
wo alle Zünd ka bel zusammengeführt sind. Das An-
schluss ka bel mit mehreren Windungen am Zünd ka-
bel be fes ti gen, um die Signalstärke zu erhöhen.
3.3 Das Gerät gemäß Abs. 1.1-1.5 bei steh en dem Mo-
tor für die Messung vorbereiten.
3.4 Nach Anlassen des Motors erscheint die Dreh zahl-
an ga be in 0,5 Sekunden-Abständen auf der LCD-
Anzeige am Gerät.
4. Betriebszeit-Speicher
4.1 Die Betriebszeit des Gerätes wird wie folgt ge -
s pei chert:
Die Teilbetriebszeitzählung beginnt mit 0:00 und
wird bei 999:59, automatisch auf 0:00 zurückstellt,
vorausgesetzt man unterbricht dies nicht manuell.
Um die ge spei cher te Teilbetriebs zeit zu löschen
und auf Null zurückzustellen, ist die aktuelle An zei-
ge auf zu ru fen. Hierfür sind die Tasten „MODE" und
„SET" gleichzeitig zu betätigen.
Die Gesamtbetriebszeit beginnt mit 0000:00 und
wird bei 9999:59 automatisch auf 0000:00 zu rück-
stellt. Die gespeicherte Gesamtbetriebszeit kann
nicht manuell gelöscht werden.
4.2 Umschaltung der Gesamtbetriebszeit auf Teil be-
triebs zeit oder umgekehrt durch Betätigung der
Taste „SET".
4.3 Anwendungsbeispiele:
Betriebsnachweise von Benzinmotoren oder von
Geräten mit Benzinmotor-Antrieb auf Tages-, Wo-
chen-, Monats- oder anderer langfristiger Basis.
Verwendung der Betriebsstunden als Basis für
periodische Wartungen oder Überholungen.
Berechnung der Miet-/Leasing-Kosten für Aus rüst-
un gen auf effektiver Laufzeitbasis.
Bedienungshinweise
1. Einige Motoren sind mit einer Doppelfunken-Zün-
dung ausgerüstet, d.h. die Anzahl der Zündfunken
pro Umdrehung ist doppelt so hoch wie bei Mo to ren
mit einfacher Zündung. Da das Gerät die Drehzahl
nach elektrischen Impulsen an den Zündkerzen er-
mittelt, ergäbe sich bei Motoren mit Doppelfunken-
Zündung eine Falschanzeige, d.h. die Drehzahl
würde doppelt so hoch angezeigt wer den. Um dies
zu vermeiden, ist bei Motoren mit Doppelfunken-
Zündung die Einstellzahl wie folgt zu wählen:
Bei Einzylinder Zweitakt-Motoren und Zwei zy lin der
Viertakt-Motoren mit Doppelfunken-Zündung muss
die Einstellzahl P 22:44 gewählt werden.
Bei Zweizylinder Zweitakt-Motoren und Vier zy lin-
der Viertakt-Motoren mit Doppelfunken-Zündung
ist die Falschanzeige nicht zu korrigieren.
2. Die Anschlussleitung darf keine Metallfl ächen be-
rühren, da dies zu fehlerhaften Anzeigen führt.
3. Das Gerät ist regen- und spritzwassergeschützt,
darf jedoch nicht in Wasser getaucht werden. Bei
Berührung mit Wasser ist das Gerät sofort trocken-
zuwischen.
4. Das Gerät darf keinen starken Stoßbelastungen
ausgesetzt werden.
5. Das Gerät lässt sich nicht zerlegen.
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