Husqvarna T435 Manuel D'utilisation page 148

AVVERTENZA: Se la catena non si ferma
quando si gira la vite del minimo, rivolgersi
al più vicino centro assistenza. Non usare il
prodotto fino a quando non è stata eseguita
la corretta regolazione.
Regolare l'ago del massimo (H)
Il motore viene regolato in fabbrica per funzionare al
livello del mare. A un'altitudine maggiore, in condizioni
climatiche o a temperature diverse, può essere
necessario regolare l'ago del massimo.
• Ruotare l'ago del massimo per effettuare le
regolazioni.
ATTENZIONE: Non girare la vite
dell'ago del massimo oltre il limite della
regolazione. Questa operazione può
provocare danni al pistone e al cilindro.
Verificare se il carburatore sia regolato
correttamente
• Accertarsi che il prodotto abbia la corretta capacità
di accelerazione.
• Accertarsi che il prodotto funzioni a 4 tempi per un
po' a pieno regime.
• Accertarsi che la catena non giri al regime minimo.
• Se il prodotto non è facile da avviare o ha meno
capacità di accelerazione, regolare il minimo e l'ago
del massimo.
ATTENZIONE: Regolazioni scorrette
possono causare danni al motore.
Sostituzione di una fune di
avviamento spezzata o usurata
1. Allentare le viti del carter avviamento.
2. Rimuovere il carter avviamento.
3. Estrarre la fune di avviamento per circa 30 cm (12
poll.) e inserirla nel dentello della puleggia.
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4. Far ruotare lentamente all'indietro la puleggia per
rilasciare la molla di ritorno.
5. Rimuovere il bullone al centro della puleggia e
rimuovere quest'ultima.
6. Rimuovere dall'impugnatura la fune di avviamento
utilizzata e la puleggia.
7. Fissare una nuova fune di avviamento alla puleggia.
Avvolgere la corda di avviamento per circa 3 giri
intorno alla puleggia.
8. Collegare la puleggia alla molla di ritorno. L'estremità
della molla di ritorno deve innestarsi nella puleggia.
9. Fissare la vite al centro della puleggia.
10. Passare la fune di avviamento attraverso il foro del
carter avviamento e nell'impugnatura della fune di
avviamento.
11. Fare un nodo stretto all'estremità della fune di
avviamento.
Messa in tensione della molla di
ritorno
1. Inserire la fune di avviamento nel dentello sulla
puleggia.
2. Far compiere alla puleggia circa 2 giri in senso
orario.
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