horsch Pronto 6 AS Manuel D'utilisation page 61

Il faut d'abord que la machine soit
attelée ou immobilisée par d'autres
moyens.
Il est interdit de rouler sans frein sur les
voies publiques.
Desserrer le frein
Mettre le régulateur de la force de freinage
sur "Desserrage", le frein de service est alors
desserré.
Ensuite, pousser le bouton vers le haut pour
ouvrir le frein de stationnement.
Avant de dételer la machine, tirer de
nouveau le bouton du frein de station-
nement vers le bas pour appliquer de
nouveau ce dernier.
Placer le levier du régulateur de la force
de freinage sur "Vide".
Entretien
En cas de fonctionnement, purger le réservoir
¾
à air tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, tou-
¾
tefois une fois par an.
Graisser régulièrement l'arbre de frein. Injec-
¾
ter peu de graisse du côté du tambour !
Au besoin, réajuster les freins. Pour ce faire,
¾
visser la vis de réglage sur le levier du frein
jusqu'à ce le frein soit bien fixé. Ensuite,
la desserrer jusqu'à ce que la roue tourne
librement.
Cylindre de frein
Fin de la saison
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé (suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur).
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les cuves.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent être fermées
à l'aide de couvercles ou d'un sac en plastique.
Dispositif de déclenchement d'urgence
Les cylindres de frein à accumulateur peuvent
en cas d 'urgence être déclenchés mécanique-
ment.
Pour ceci, il faut retirer la vis du boîtier et la
visser à l'arrière dans l'accumulateur à ressort.
L'alésage correspondant se trouve sous le re-
couvrement.
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