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Reclipsage des tringles
Comme on peut voir dans la figure, un clip en
plastique est fixé sur la tringle.
• Ce clip est enclenché au niveau du logement
de la fourche.
• Les garde-boues sont orientés de façon à ce
qu'ils n'entrent pas en contact avec le pneu.
Utilisation avec remorque
Renseignez-vous pour savoir si
votre VAE peut s'utiliser avec une
remorque. Cette information doit se
trouver dans la documentation que vous a
remis votre revendeur lorsque vous avez
acheté votre VAE.
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Utiliser exclusivement des remorques homo-
loguées. Sont homologuées par exemple les re-
morques marquées « GS » (geprüfte Sicherheit).
Faites-vous conseiller par votre revendeur. Il se
chargera aussi du bon montage de l'attelage qui
est nécessaire.
Il faut tenir compte du fait qu'un VAE qui tire une
remorque est nettement plus long qu'un vélo
seul. La présence de la remorque modifie éga-
lement le comportement de l'ensemble dans les
virages. Tout cela demande une certaine habitu-
de pour s'insérer dans la circulation. Avant de se
lancer sur la route, il faut d'abord s'exercer avec
la remorque vide dans un endroit à l'abri de la
circulation.
Ne pas oublier de lire la notice d'uti-
lisation du fabricant, qui donne gé-
néralement des conseils pour bien
rouler attelé. On peut aussi consulter le site
Internet du fabricant.
Vérifier si le fabricant de la remorque donne
des indications de charge maximale et de
vitesse maximale autorisées. Il y a lieu de
se conformer à ces valeurs. Il est interdit
aux enfants en dessous de 16 ans de rouler
avec une remorque.
Les pièces en carbone
Un cadre et des pièces en fibre de
carbone ne doivent pas être lubri-
fiés avec de l'huile ou de la graisse.
Il y a lieu d'utiliser une pâte de montage spé-
ciale pour les pièces en carbone.
La fibre de carbone est un matériau qui demande
des précautions spéciales au montage, au trans-
port, au stockage, à l'utilisation et à l'entretien.
Les propriétés du carbone
Par carbone on désigne en fait un matériau com-
posite dans lequel une matrice en résine incorpore
différentes couches de fibres de carbone. C'est un
matériau à la fois très léger et très résistant, mais
sensible aux chocs et aux déformations.
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