Partie Moteur - Heiniger 12V-S Mode D'emploi

BA Schaf S12 franz:BA Schaf S12 franz

Partie moteur

Dérangement
Le moteur ne tourne pas
Le moteur tourne très lentement
La durée d'un chargement
d'accumulateur est trop courte
et/ou le moteur s'échauffe
Mode d'emploi S12
30.12.2009 14:27 Uhr
Origine
L'accumulateur est vide
Les bornes de contact sont
détachées
(illustration 1, pos. 19)
Une odeur de brûlé se dégage
du compartiment du moteur, le
moteur a brûlé
L'interrupteur est sans contact
La machine est bloquée en
raison de bornes de contact
mal raccordées resp. à pôles
inversés
L'accumulateur est vide
Le type d'accumulateur est
erroné
La pression de tonte est trop
élevée et/ou les peignes sont
émoussés
Les peignes et la tête de la
tondeuse n'ont pas été assez
lubrifiées
Le filtre à air est obstrué
Un accumulateur vide, erroné
ou d'un dimensionnement
insuffisant a été utilisé
L'accumulateur est défectueux
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Elimination
Chargez l'accumulateur
Mettez la machine à l'arrêt
(interrupteur sur 0) et fixez les
bornes de contact
Faites remplacer le moteur
Faites remplacer l'interrupteur
Confiez la remise en état de la
machine à un atelier spécialisé
Chargez l'accumulateur
Utilisez uniquement des
accumulateurs au plomb de
12V avec au moins 45 Ah
Réduisez la pression
(illustration 6)
Faites affûter les peignes
Lubrifiez les peignes et la tête
de la tondeuse (illustration 4)
Nettoyez ou remplacez le filtre
à air
Utilisez un accumulateur au
plomb de 12V entièrement
chargé avec au moins 45 Ah
Remplacez l'accumulateur
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