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Manoeuvre
DÉMARRAGE DE LA MACHINE
1. Tournez la soupape d'alimentation en carburant (B,
figure 1, modèles Intek) sur la position ON.
2. Tournez le commutateur d'arrêt sur ON (H, modèles
Power Built).
3. Insérez la clé (F) dans la fente du néman et poussez
à fond vers RUN.
4. Relevez à fond le levier d'accélérateur (E) sur FAST.
5. Tournez le bouton de starter (G) à fond dans le sens
des aiguilles du montre si le moteur est froid. (Ne
jamais utiliser le starter pour un moteur chaud.)
6. Poussez le bouton d'amorce (D) deux fois si le
moteur est froid. (Ne jamais utiliser le starter pour un
moteur chaud.)
7. Démarrage electrique de la machine : Appuyez sur
le bouton du starter pour faire partir le moteur.
Démarrage manuel : Tirez rapidement sur le levier
du starter (C) pour démarrer la machine. Ne laissez
pas le levier du starter revenir en arrière, laissez le
câble du starter s'enrouler lentement en continuant à
tenir ferment le levier du starter.
8. Lorsque le moteur démarre et commence même à
faire avancer la machine, tournez le starter (G) à
l'opposé du sens des aiguilles d'une montre, et
réglez le levier d'accélérateur sur SLOW. Si le
moteur a des ratés, tournez le starter dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur
tourne de façon régulière et laissez-le tournez
brièvement avant de remettre le starter sur OFF.
REMARQUE : Laissez le moteur chauffer en règlant le
levier d'accélérateur sur SLOW pendant quelques
minutes avant de remettre la souffleuse à pleins gaz. Le
moteur n'atteindra sa pleine puissance que lorsqu'il aura
atteint sa température de manoeuvre. Après le
réchauffage, toujours manoeuvrer à pleins gaz.
MANOEUVRER LA SOUFFLEUSE
1. Faites pivoter la chute selon la direction désirée.
2. Réglez le sélecteur de vitesse sur la vitesse
d'avancement désirée.
3. Appuyez à fond et retenez la commande
d'embrayage de la vis transporteuse (C, figure 2) par
le levier de droite pour lancer la rotation de la vis. Le
fait de relâcher la commande de débrayage de la vis
débrayera la vis à moins que la commande
manuelle soit activée (voir étape 5 ci-dessous).
4. Appuyez à fond et retenez le levier de la commande
de traction et Free-Hand™ (B, figure 2) par le levier
de gauche pour embrayer la commande de traction
et commencez à déplacer la souffleuse. Pour
débrayer la commande de traction, relâchez
complètement le levier.
5. Lorsque les DEUX leviers sont abaissés, la Commande
Free-Hand™ est activée. Cela permet à la commande
d'embrayage de la vis d'être relâchée, MAINTENANT
LA ROTATION VA CONTINUER jusqu'à ce que la
Commande Free-Hand™ soit relâchée.
6. Sélectionnez les vitesses d'avancement ou de recul
en utilisant le sélecteur de vitesse (A, figure 2).
Relâchez les deux leviers de commande avant de
changer de vitesse.
NETTOYAGE D'UNE CHUTE
ENCRASSÉE
Le contact manuel du rotor en mouvement situé à
l'intérieur de la chute représente la cause la plus
répandue de blessures associées à des souffleuses.
N'utilisez jamais votre main la main pour nettoyer la
chute. Pour nettoyer la chute :
1. Arrêtez le moteur. Enlevez la clé.
2. Attendez 10 secondes afin d'être sûr que la vis/les
couteaux du rotor se sont arrêtés de tourner.
3. Utilisez l'outil de nettoyage pour enlever
l'encrassement. N'UTILISEZ PAS vos mains.
MISE EN GARDE
Lorsque les DEUX leviers sont abaissés, la
Commande Free-Hand™ est activée. Cela permet
à la Commande d'embrayage de la vis
transporteuse d'être relâchée, MAINTENANT LA
ROTATION VA CONTINUER jusqu'à ce que la
Commande Free-Hand™ soit relâchée.
D
B
F
Figure 2. Commandes (du poste de commande)
A. Sélecteur de vitesse
B. Commande de transmission Free-Hand™
C. Commande d'embrayage de la vis
D. Commande du rotor de la chute
E. Commande à distance du déflecteur
F. Levier Easy Turn
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A
C
E
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