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j. Détection et prévention de problèmes
Diffi ultés au démarrage:
c
démarrage à froid
démarrage à chaud
Après l'avoir arrêté, votre
moteur est to
ujours chaud
Problèmes divers
Problèmes divers avec un
carburateur à diaphragmes
Puissance irrég
ulière (haut régime moteur perte de puissance) e
irrégulier
Dans l
e cas où ces problèmes surviennen simultanément :
La ca
rburation est pauvre
en raison d'une sous
alimentation en carburant
Confidentiel HE Paramotores
cause possible
Mélange t
rop riche ou
trop p
auvre
Bulles d'air
d
ans le circuit
de car
bur
ation
L'explosion
ne se produit
pas au niveau
de la
bougie
Mélange
trop pauvre
-
Le circuit électrique ne
fonctionne pas
Après un
long moment
d'inact
ivité le
carbur
ateur est
« desséché »
t
carburation
Aspiration d'air dan
s le
circuit essence
Obstruction dans
l'écoulement du
carburant
Le carbura
teur ne fournit
pas assez d
e carburant
* doit être exécuté lorsque le carburant retou
Page 22
solution
Suivre la procédure du manuel
"2.a.b"
Bien amorc
er le
circuit de
carburation, s
uivre
la procédure
d
u manuel "2.e"
Retirez la bou
gie et
vérifiez
l'espace
ment de
s électrodes
Suivre la procéd
ure
du manuel
"2.a
.b"
Atte
ndre quelques minutes ou
utilisez une bougie neuve.
Voir la rubrique coupure
électrique
V
oir la rubrique "2
.e démarrage
moteur"
t ralen
ti
Voir la rub
rique "2
.c.i.
carburateur
"
Remplace
z le tuyau, le filtre et
les joints
•
Remplacer le filtre à
carburant;
•
Nettoyer le filtre in
du carburateur;
Nettoyez les jets
aiguille et les
voies de passage d
u carburant
dans le carbur
ate
ur.
•
Nettoyez l
es trous de
conduit pressur
isé
•
Le joint du car
bur teur
est cassé ou mal m
•
Remplacez les
diaphragmes (*
).
rne vers le
terne
s;
a
onté;
28/02/2007
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