Table des Matières
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MAINTENANCE – toutes les 5 heures
V
é
rifiez la bougie d'allumage. La bougie devrait av
entr
e
les électrodes devrait être de 0.5 millimètre.
V
érifiez tous les boulons. Prenez un soin particulier avec les boulons de la culasse - ils
dev
raient être vissés à 9Nm (0.9 Kgm). Pour éviter d'endommager
être
fait avec le moteur à froid et l'ajustement des vis devrait être fait en mode croisé
diag
onale.
A
ttention: nettoyer le filtre à carburant.
V
éri
fiez les boulons sur l'hélice. Il est important que les boulons de l'hélice soient serrés mais
de
manière égale. Assurez-vous que vous n'écrasez pas l'hélice
Kg/
m
est le couple maximum recommandé.
MA
INTENACE – après 20 heures
C
hangez la bougie d'allumage et vérifiez que le câble de b
V
ér
ifiez tous les boulons et écrous en général et vérifiez
du
tuyau d'échappement. Ne pas trop serrer les b
MA
IN
TENANCE – toutes les 50 heures.
V
érifiez la condition générale de votre châssis et de votre cage.
V
érifiez le jeu et l'épaisseur des patins de frottement de l'embrayage. La cloche d'embrayage
dev
rait être au moins de 1.2 millimètres d'épaisseur. Nettoyez l'intérieur de la cloche
d'embrayage avec un tissu propre et enlevez toute poussière.
N
ettoyer la couronne de piston, la tête de cylindre et la s
V ifiez l'état de l'anneau de piston afin qu'il ne colle pas à la cannelure d'anneau.
ér
MA
INTENANCE – toutes les 100 heures
V
érifiez et changez si nécessaire tous les joints du moteur.
R
emplacer les roulements à billes du piston ainsi que l'anneau.
MA
INTENANCE - toutes les 200 heures
V ifiez tous les roulements à billes du moteur et les changer si nécessaire.
ér
R
emplacer les joints du piston et du moteur.
MA
INTENANCE – tous les ans
érifiez la membrane du carburateur.
V
V ifiez les joints du le carter de vilebrequin.
ér
V
érifiez les cylindres blocs et les pièces en plastique.
Nous recommandons de retourner votre moteur dans nos ateliers après plus de 200
de
travail afin de remplacer les pièces usées ou détériorées.
i. Préservation du moteur et de ses équipements
Pen
d
ant de longues périodes d'inactivité (en
cor
re
ctement rangé.
D
étachez le carburateur du bloc moteur, retirez le c
ouvertures du carburateur afin qu'aucune impureté ne puisse
les
S
cellez également l'entrée essence air du bloc moteur ainsi que la sortie
d'éc
happement avec du ruban adhésif.
P
our empêcher la corrosion, appliquez une fine couche d'huile sur le tuyau d'échappement.
Confidentiel HE Paramotores
oir une couleur mi-brune et la distance
le Cylindre ce réglage doit
en serrant trop les boulons. 1.0
ougie d'allumage n'a pas abîmé.
en particulier les écrous sur le fond
oulons d'encrage du système d'échappement.
ortie d'échappement.
hiver), assurez-vous que le moteur soit
arburant du système carburant et scellez
y entrer.
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tuyau
28/02/2007
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