L'arrêt Du Moteur; Procédure De Rodage Moteur - HE PARAMOTORES R 80 Manuel Utilisateur

Dém rrer un moteur à chaud a
Sui vre la même procédure que pour un démar
Le m oteur doit atteindre sa température de fonctionnement - permettez-lui de se réchauffer
pen dant au moins une minute avant d'augmenter son régime.
M ise en garde: portez toujours la tenue appropriée pour actionner votre param
(casq ue, gants, chaussures appropriées...).
M ise en garde: ne pas toucher le moteur, le système d'échappement pendant et juste après
que le moteur ait tourné. Risque de brûlure!
M ise en garde: lorsque le moteur tourne, prenez garde aux contacts du corps ou de vos
vêt ements avec l'hélice ou le moteur ! ! !
Mise en garde: suivre toutes les recommandations de sécurité du constructeur de votre
par amoteur.
Mise en g arde: inspectez toutes les parties du moteur
et après chaque vol en accordance avec les directives du constructeur de votre paramoteur.
M ise en garde: su ivre la procédure de rodage présentée ci-après.
M ise en garde: faire tourner votre moteur à l'intérieur des limites de fonctionnement
spé cifiées dans ce manuel.
Mise en garde: ne jamais faire tourner votre moteur avec un réservoir vide.
f. L'arrêt du moteur
App uyez sur le bouton coupe circuit pendant plus de trois secondes.
Mise en garde: sinon, votre moteur redémarrera.
g. Procédure de rodage moteur
Pendant la premiè re phase de rodage:
R-8 0: le moteur doit fonctionner, pour les deux premiers pleins, avec un mélange con
2,5 % de la quantité d´essence 95 Sans Plomb (SP) avec de l'huile synthétique (i.e. CAS
TTS). Le m oteur devrait tourner pendant approximativement 30 minutes avant
pen dant les 5 premières minutes n'utilisez pas le moteur à son plein r
entièrement rodé une fois qu'il aura consommé 20 litres de carburant, passant ensuite le
mélange à 2,2%.
R-120: le moteur doit fonctionner, pour les deux premiers pleins, ave
3,5 % de la quantité d´essence 95 Sans Plomb (SP) avec de l'huile synthétique (i.e. CASTROL
TTS ). Le moteur devrait tourner pendant approximat
pen d ant les 5 premières minutes n'utilisez pas le m
ent ièrement rodé une fois qu'il aura consommé 20 litres de carburant, passant ensuite le
mé lange à 3%.
R-8 0/R-120: La vie d'un moteur qui a été correctement rodé est augmentée de 100%. A
l'inv erse, un moteur mal rodé courre de sérieux risques d'être endommagé dans ses premières
Confidentiel HE Paramotores
rage à froid mais sans utiliser le starter.
qui sont susceptibles de s'user avant
ivement 30 minutes avant le décollage et
oteur à son plein régime. Le moteur sera
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oteur
tenant
TROL
le décollage et
égime. Le moteur sera
c un mélange contenant
28/02/2007