Tableau De Bord - Renault Megane 3 2015 Notice D'utilisation

TÉMOINS LUMINEUX
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
A
Témoin d'arrêt impératif
®
Il s'allume à la mise sous
contact puis s'éteint dès que le moteur
tourne. Il s'allume conjointement à
d'autres témoins et/ou messages, et
est accompagné d'un signal sonore.
Il vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat compa-
tible avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le redémarrez
pas.
Faites appel à un Représentant de la
marque.
1.50
(3/3)
Témoin de température
Ô
d'eau moteur
Il s'allume à la mise sous contact puis
s'éteint au démarrage moteur. S'il s'al-
lume sur route, accompagné du témoin
®
et d'un signal sonore, arrê-
tez-vous impérativement et coupez le
contact.
Vérifiez le niveau d'eau (reportez-vous
au paragraphe « Niveaux » en cha-
pitre 4). Si le niveau est normal, cela
provient d'une autre cause : faites
appel à un Représentant de la marque.
Témoin d'alerte
©
Il s'allume à la mise sous
contact puis s'éteint dès que le moteur
tourne. Il peut s'allumer conjointement
à d'autres témoins et/ou messages au

tableau de bord.

Il nécessite un arrêt au plus tôt chez un
Représentant de la marque en condui-
sant avec ménagement. Le non-res-
pect de cette préconisation risque
d'entraîner un endommagement du vé-
hicule.
Non utilisé
Ü
Témoin de pression d'huile
À
S'il s'allume sur route, ac-
®
compagné du témoin
signal sonore, arrêtez-vous impérati-
vement et coupez le contact. Vérifiez
le niveau d'huile (reportez-vous au
paragraphe « Niveau d'huile moteur »
en chapitre 4). Si le niveau est normal,
cela provient d'une autre cause : faites
appel à un Représentant de la marque.
Témoin d'incident sur circuit
D
de freinage
S'il s'allume au freinage, accompagné
®
du témoin et d'un signal sonore,
c'est l'indice d'une baisse de niveau
dans les circuits ou d'un incident sur
le système de freinage. Arrêtez-vous
et faites appel à un Représentant de la
marque.
Système de surveillance des
pressions de pneumatiques
Reportez-vous au paragraphe
«Système de surveillance de pression
des pneumatiques» en chapitre 2.
et d'un