Technická Data; Před Uvedením Do Provozu; Obsluha - EINHELL BG-MT 3360 LD Mode D'emploi

Anleitung_BG-MT_3360_LD_SPK1:_
CZ
4. Technická data
Motor:
Výkon motoru:
Pracovní počet otáček motoru:
Záběr:
Kypřicí nůž (:
Jízda vpřed:
Startovací systém: reverzní startovací zařízení
Palivo: normální bezolovnatý benzín
Motorový olej:
Obsah nádrže:
Vibrace ahv:
Hmotnost:
Svíčka:
5. Před uvedením do provozu
1. Krytky osy kol nastrčte na hnací hřídel (obr. 2a).
2. Válce s noži a omezovací podložky nastrčte na
hnací hřídel (obr. 2b + 2c) a pomocí upevňovací
sady (obr. 1c/pol. 16) přišroubujte (obr. 2d - 2f).
3. Ochranný plech připevněte pomocí upevňovací
sady (obr. 1c/pol. 21) (obr. 3a - 3b).
4. Držák přepravního kola upevněte pomocí
upevňovací sady (obr. 1c/pol. 22) (obr. 4-6).
5. Vratnou pružinu upněte mezi motorovou jednotku
a držák přepravního kola. K tomu nejdříve
zavěste hák na pružině do otvoru na vnitřní straně
převodovky. Poté vložte oko pružiny do
rastrování čepu na přepravním kole. Nyní pružinu
chraňte před spadnutím tak, že zastrčíte
pojistnou závlačku do otvoru čepu na přepravním
kole (obr. 7 - 8).
6. Nyní vložte hloubkový doraz do zadního otvoru
na převodové jednotce a upevněte ho pomocí
pojistné závlačky (23) ve vhodné pracovní výšce
(k dispozici jsou 3 polohy, na začátku
doporučujeme polohu prostřední) (obr. 9 - 10).
7. Motorovou plečku nyní postavte a prostrčte lanko
spojky spodním otvorem na držáku řidítek (obr.
11).
8. Nastrčte držák řidítek na motorovou jednotku a
upevněte ho pomocí sady šroubů (obr. 1c/pol.
17) tak, jak je znázorněno na obr. 12 - 14.
9. Nyní prostrčte řidítka otvory na držáku řidítek a
upevněte je pomocí sady šroubů (obr. 1c/pol. 18)
tak, jak je znázorněno na obr. 15 - 16.
10. Protáhněte lanko spojky držákem řidítek a
upevněte regulaci lanovodu na určeném oku na
řidítkách tak, že odšroubujete horní kontramatici a
56
11.08.2009 14:30 Uhr
závit regulace prostrčíte okem. Poté kontramatici
opět našroubujte na závit. Nyní zavěste lanovod
na páčce spojky.
4-taktní, 163 ccm
11. Nastrčte páčku spojky na levou stranu řidítek a
4,4 kW/ 6 PS
upevněte ji pomocí sady šroubů (obr. 1c/pol. 19)
3600 min -1 na řidítkách (viz obr. 18).
12. Správnou délku nastavte pomocí regulace (viz
60 cm
obr. 17/A) následovně: při zmáčknuté páčce
26 cm
spojky musí být klínový řemen tak napnutý, že se
1
kypřicí nože otáčejí, při uvolněné páčce spojky se
kypřicí nože nesmí pohybovat. Poté obě matice
proti sobě utáhnout.
13. Páčku plynu namontujte pomocí sady šroubů
cca 0,6 l (10W30)
(obr. 1c/pol. 24) tak, jak je znázorněno na obr.
cca 2,2 l
19a.
6,1 m/s 2 14. Příčnou výztuhu namontujte (obr. 19b/pol. 15)
pomocí sady šroubů (obr. 1c/pol. 20) tak, jak je
39,5 kg
znázorněno na obr. 19b.
F7 TC
Pozor! Při prvním uvedení do provozu musí být
naplněn motorový olej a palivo.
Zkontrolovat stav paliva a motorového oleje,
eventuálně doplnit.
Ubezpečte se, zda je kabel zapalování pevně
upevněn na svíčce.
Zkontrolovat bezprostřední okolí motorové
plečky.

6. Obsluha

Hloubkový doraz (7) nastavit na správnou
hloubku a zajistit závlačkou.
Přepravní kolo vykývnout směrem nahoru a dbát
na to, aby čep rastrování zaskočil v upínání
směrem dopředu.
Benzínový kohout (obr. 1/pol. A) nastavit na
„ON".
Startovací páčku nastavit dolů do polohy sytič
(obr. 19/pol. A).
Lehce, až po odpor, zatáhnout za startovací
lanko, poté zatáhnout silně. Pokud motor hned
neběží, start zopakovat.
Startovací páčka polohy uprostřed (obr. 19/pol.
B) = pracovní polohy (chod motoru:
pomalu/rychle).
Startovací páčka poloha (obr. 19/pol. C) =
zastavení motoru
Podle tělesné velikosti můžete kompletní držák
řídítek posunout směrem nahoru. K tomu povolit
šrouby (obr. 14/pol. A), držák nastavit a šrouby
opět utáhnout.
Aby byly uvedeny do provozu kypřicí nože,
jednoduše držet dolu stisknutou páčku spojky
(8). Po puštění páčky spojky zůstanou kypřicí
Seite 56