4. Εγκατάσταση της σωλήνωσης ψυκτικού υγρού
D
A Εμπρόσθιο κάλυμμα
σωληνώσεων
B Κάλυμμα σωληνώσεων
C Βαλβίδα διακοπής
Fig. 4-10
A
C
D
E
F
G
A Ανασταλτική βαλβίδα <Γραμμή υγρού>
B Ανασταλτική βαλβίδα <Γραμμή αερίου>
C Θυρίδα συντήρησης
D Τμήμα ανοίγματος/κλεισίματος
Fig. 4-11
C
B
E
F
D Καπάκι εξυπηρέτησης
E Ακτίνα ζώνης : 100 mm - 150 mm
F Δέστρα
B
C
D
E
F
G
E Τοπικός σωλήνας
F Σφραγισμένος, όπως και στη γραμμή
αερίου
G Κάλυμμα σωλήνα
4.3. Σωληνώσεις ψυκτικού υγρού (Fig. 4-10)
Αφαιρέστε το καπάκι D (τρεις βίδες), το εμπρόσθιο A κάλυμμα των σωληνώσεων
(δύο βίδες) και το πίσω κάλυμμα των σωληνώσεων B (πέντε βίδες).
1 Κάντε τις συνδέσεις των σωληνώσεων για την εσωτερική/εξωτερική μονάδα όταν
η ανασταλτική βαλβίδα της εξωτερικής μονάδας είναι εντελώς κλειστή.
2 Κάντε εξαερισμό στην εσωτερική μονάδα και στους σωλήνες σύνδεσης.
3 Αφού συνδέσετε τους σωλήνες ψυκτικού, ελέγξτε τους συνδεδεμένους σωλήνες
και την εσωτερική μονάδα για τυχόν διαρροή αερίου. (Ανατρέξτε στην ενότητα
4.4. Μέθοδος ελέγχου αεροστεγανότητας του σωληνώσεων ψυκτικού.)
4 Αδειάστε τους ψυκτικούς σωλήνες μέσα από τη θύρα υπηρεσίας της βαλβίδας διακοπής
υγρών και αερίων. Και στη συνέχεια ανοίξτε εντελώς τις βαλβίδες διακοπής (και τη
βαλβίδα διακοπής υγρών και τη βαλβίδα διακοπής αερίων). Με τον τρόπο αυτό επι-
κοινωνούν πλήρως οι γραμμές ψυκτικού της εσωτερικής και της εξωτερικής μονάδας.
• Αν οι ανασταλτικές βαλβίδες παραμείνουν κλειστές και τεθεί σε λειτουργία το
κλιματιστικό, ο συμπιεστής και οι βαλβίδες ελέγχου θα υποστούν ζημιά.
• Χρησιμοποιήστε έναν ανιχνευτή διαρροής ή νερό με σαπουνάδα για να ελέγ-
ξετε εάν υπάρχει διαρροή αερίου στα σημεία σύνδεσης των σωλήνων στην
εξωτερική μονάδα.
• Μην χρησιμοποιήσετε το ψυκτικό από τη μονάδα για την εξαέρωση των γραμ-
μών ψυκτικού.
• Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, σφίξτε τα καπάκια των βαλβίδων με τη σωστή
ροπή σύσφιξης: 20 έως 25 N·m (200 έως 250 kgf·cm).
Αν ξεχάσετε να ξαναβάλετε και να σφίξετε τα καπάκια των βαλβίδων, θα έχει
σαν αποτέλεσμα να σημειωθεί διαρροή ψυκτικού. Επιπλέον, μην προκαλέσετε
φθορές στην εσωτερική επιφάνεια των καπακιών των βαλβίδων γιατί δρουν
ως παρεμβύσματα για την αποτροπή διαρροής.
5 Χρησιμοποιήστε στεγανωτικό υλικό για να σφραγίσετε τα άκρα της θερμομόνωσης
γύρω από τα σημεία σύνδεσης των σωλήνων ώστε να μην είναι δυνατή η εισχώ-
ρηση νερού στη θερμομόνωση.
4.4. Mέθοδος ελέγχου αεροστεγανότητας του σωληνώ-
σεων ψυκτικού
(1) Συνδέστε τα εργαλεία ελέγχου.
• Βεβαιωθείτε ότι οι ανασταλτικές βαλβίδες A B είναι κλειστές και μην τις ανοίξετε.
• Προσθέστε πίεση στους ψυκτικούς σωλήνες μέσα από τη θύρα υπηρεσίας C
της βαλβίδας διακοπής υγρών A και της βαλβίδας διακοπής αερίων B.
(2) Μην διοχετεύσετε πίεση μέχρι την ενδεδειγμένη τιμή μεμιάς αλλά σταδιακά.
1 Αυξήστε την πίεση μέχρι 0,5 MPa (5 kgf/cm
βεβαιωθείτε ότι η πίεση δεν μειώνεται.
2 Αυξήστε την πίεση σε 1,5 MPa (15 kgf/cm
βεβαιωθείτε ότι η πίεση δεν μειώνεται.
3 Αυξήστε την πίεση σε 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
περιβάλλοντος και την πίεση του ψυκτικού.
(3) Αν η συγκεκριμένη πίεση διατηρείται σταθερή για μία περίπου ημέρα και δεν
πέφτει, οι σωλήνες έχουν περάσει με επιτυχία τον έλεγχο αεροστεγανότητας και
δεν υπάρχουν διαρροές.
• Αν η θερμοκρασία περιβάλλοντος μεταβληθεί κατά 1°C, η πίεση θα μεταβληθεί
επίσης κατά 0,01 MPa (0,1 kgf/cm
(4) Αν η πίεση μειωθεί στα βήματα (2) ή (3), τότε υπάρχει διαρροή αερίου. Αναζητήστε
την αιτία της διαρροής.
G), περιμένετε πέντε λεπτά και
2
G), περιμένετε πέντε λεπτά και
2
G) και μετρήστε τη θερμοκρασία
2
G). Κάντε τις απαραίτητες διορθώσεις.
2
157