Honeywell
4.5
F
.
REINAGE C
C
Le freinage c.c. est activé lorsque la commande de démarrage est fournie.
Ce paramètre définit la durée écoulée avant que le frein soit desserré.
Une fois le frein desserré, la fréquence de sortie augmente selon le
mode de démarrage réglé avec le par. 2.2.
MARCHE
ARRÊT
4.6
F
RÉQUENCE DE DÉMARRAGE DU FREINAGE C
Valeur de la fréquence de sortie à laquelle le freinage CC est appliqué. Voir la
figure 10.9.
4.7
D
URÉE FREINAGE C
Activation ou désactivation de la fonction de freinage CC et réglage de
la durée de freinage CC pendant l'arrêt du moteur. La fonction du freinage
c.c. dépend du mode d'arrêt, par. 2.3.
0 = Freinage c.c. inutilisé
>0 = Freinage c.c. actif, sa fonction dépend du mode d'arrêt, (par. 2.3).
Le temps du freinage c.c. est déterminé avec ce paramètre
Par. 2.3 = 0 (Mode d'arrêt = Roue libre) :
Après la commande d'arrêt, le moteur s'arrête en roue libre sans commande
du convertisseur de fréquence.
Avec le freinage c.c., le moteur peut être arrêté électriquement dans le délai le
plus court possible, sans employer de résistance de freinage externe optionnelle.
Le temps de freinage est échelonnée par la fréquence au démarrage du
freinage c.c. Si la
Description des Paramètres
.
AU DÉMARRAGE
Fréquence
de sortie
Par 4.5
Figure 10.7 : Freinage c.c. au démarrage
.
.
'
C
À L
ARRÊT
t
.
.
'
C
PENDANT L
ARRÊT SUR RAMPE
65
10