Zusammenbau; Betrieb; Höheneinstellung Der Bürste; Drehen Der Bürste - Texas A/S Hurricane HBKT Perfect 60E Manuel D'utilisation

Zusammenbau

Die Kehrmaschine ist ab Werk fast vollständig
zusammengebaut. Es müssen nur noch wenige Teile
zusammengebaut werden:
1. Montieren Sie den oberen Teil des Lenkers mit
dem beigefügten Bolzen-Kit an dem unteren
Teil. Siehe Abbildung 3
Erklärung, Abbildung 3:
a. Unterer Teil des Lenkers
b. Oberer Lenker
2. Montieren Sie den Drehlenker mit den
beigefügten Bolzen und Muttern. Abbildung 2,
C.
3. Prüfen Sie den Reifendruck auf beide Räder vor
dem Gebrauch. Der richtige Luftdruck ist 30 psi /
2 bar. Abbildung 4.
Einsatz von Maschinen mit zu geringem Reifendruck
kann der Reifen beschädigt werden!

Betrieb

Lesen Sie vor der Verwendung die
Bedienungsanleitung für den Motor.
Entfernen Sie vor dem Gebrauch der Maschine
alle Fremdkörper aus der Umgebung. Steine,
Glas, Äste und ähnliche Gegenstände können
die Kehrmaschine beschädigen.
Vergewissern Sie sich außerdem, dass alle
Bolzen festgezogen sind.
Kontrollieren Sie den Öl Pegel, bevor Sie den
Motor anlassen.
ACHTUNG !
DENKEN SIE DARAN, VOR INBETRIEBNAHME
ETWA 0,6 L MOTORÖL (SAE-30) AUFZUFÜLLEN!
Den Motor starten:
1. Öffnen Sie den Benzinhahn.
2. Bei kaltem Motor öffnen Sie den Choke.
Hinweis: Bei warmem Motor ist der Choke nicht
erforderlich.
3. Drehen Sie den Gaszug (Drosselkabel) in die
"Start"-Position.
4. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter, bis Sie
einen Widerstand im Seil spüren. Ziehen Sie
dann schnell und kräftig. Lassen Sie den
Seilzugstarter niemals los, sondern lassen Sie
ihn vorsichtig wieder einziehen und ziehen Sie
erneut.
5. Für den elektrischen Starter (230 V).
Stecken Sie das Kabel in eine Steckdose und
drücken Sie den Start-Schalter. Nach dem
Starten des Motors ziehen Sie den Stecker aus
der Steckdose. Ersatzweise ziehen Sie am
Seilzugstarter, um den Motor zu starten.
6. Regeln Sie den Choke, bis der Motor rund läuft.
Den Motor stoppen:
1. Stellen Sie die Drossel auf Minimum-Gas.
2. Drehen Sie den Benzinhahn in die "Off"-
Position.
Kupplungsgriff A - Vorwärts und rückwärts.
Um den schwarzen Kupplungsgriff A in Abb. 5 zu
betätigen, muss zunächst der Steuerhebel aktiviert
werden. Wenn Sie den Steuerhebel nach rechts oder
links kippen und dann den schwarzen Griff aktivieren,
fährt die Kehrmaschine vorwärts oder rückwärts. Um die
Richtung zu ändern, lassen Sie den Griff los, stellen Sie
den Schalter auf die neue gewünschte Richtung und
aktivieren Sie den Griff.
Seien Sie vorsichtig beim Rückwärtsfahren. Es ist
wichtig, dass vor dem Rückwärtsfahren alle Hindernisse
aus der Gegend beseitigt sind. Fahren Sie die
Kehrmaschine niemals rückwärts gegen eine Wand,
einen Baum oder ein anderes feststehendes Hindernis.
Kupplungsgriff B - Aktivieren der Bürste.

Um den schwarzen Bürstengriff in Abb. 5 zu
betätigen, muss zunächst der Schalter aktiviert
werden. Wenn Sie den roten Schalter ganz nach
rechts kippen und danach den Griff nach unten
drücken, wird die Bürste aktiviert.
Die Kehrmaschine verfügt über einen "Totmanngriff".
Beim Loslassen stoppen Bürste die Maschine sofort.
Höheneinstellung der Bürste
Wenn die Bürste abnutzt, wird es erforderlich, den
Abstand der Bürste zur Arbeitsoberfläche neu
einzustellen. Um die Höhe der Bürste einzustellen folgen
Sie Abb. 6:
1.
Entfernen Sie den Sicherungsstift
2.
Heben Sie den Vorderteil der Maschine an, so
dass die Bürste frei hängt, und ziehen Sie die
Stützräder heraus.
3.
Entfernen Sie einen Plastikring oder fügen Sie
einen hinzu (1 Ring = ca. 5 mm)
4.
Montieren Sie die Stützräder, entfernen Sie
einen Plastikring / fügen Sie einen hinzu,
arretieren Sie mit dem Sicherungsstift.
(Hinweis: Bearbeiten Sie die Räder nacheinander)
Drehen der Bürste
Die Bürste kann zu jeder Seite hin um 20 Grad gedreht
werden. Dazu muss der Drehlenker nach unten
gedrückt, die Bürste gedreht und der Lenker losgelassen
werden, damit die Arretierung einrastet. Der Drehlenker
ist Abb. 2 abgebildet, Teil L

Einstellen des Lenkers

Stellen Sie den Lenker so ein, dass sich eine bequeme
Arbeitshöhe ergibt. Verwenden Sie dazu die Handräder
auf beiden Seiten des Lenkers. Abbildung 3, C.
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