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Description du FADEC
Le FADEC (Full Authority Digital Engine Control) est un système de contrôle total d'un réacteur pour modèle
réduit. Sa fonction principale est de contrôler et de réguler la pompe à carburant, en fournissant au réacteur la quantité
nécessaire de carburant pour une utilisation sûr et contrôlée. Le FADEC mesure la température des gaz d'éjection, la
position relative du manche des gaz et la vitesse du rotor. Il affiche tous les contrôles nécessaires afin de garantir que le
moteur reste dans les limites fixées par les paramètres d'utilisation, en fournissant également un arrêt sécurisé du
moteur en cas d'anomalie importante détectée. Dans le but de réaliser ce contrôle continu, le FADEC possède un
capteur de vitesse, une entrée pour thermocouple, une entrée pour le servo des gaz, des connexions de puissance pour
la pompe à carburant, le démarreur, la bougie, des vannes pour le carburant et le gaz, la batterie ainsi qu'un port série
(RS232) pour lire et programmer en temps réel les données depuis un PC.
Les mesures faites par le FADEC sont :
•
Température des gaz de sortie
•
Tension de la batterie de la pompe
•
Largeur des impulsions du manche des gaz de la radio
•
Nombre de tour minute du rotor du moteur
•
Temps de fonctionnement du moteur
•
Signal analogique externe
Toutes ces mesures peuvent êtres lues et affichées sur le terminal de poche (HDT) qui se connecte au FADEC
par un connecteur RJ-45, ou sur un PC par un adaptateur RS-232. Les paramètres de configuration sont stockés dans le
FADEC par le terminal de poche ou par le PC.
Caractéristiques :
•
Entrée compte-tour : capteur magnétique jusqu'à 250.000 tr.min-1
•
Plage de température jusqu'à 1000°C en utilisant un thermocouple de type "K".
•
Contrôle de la pompe, de la bougie et du démarreur par des PWM à 1024 pas
•
Puissance du démarreur ajustable
•
Système de frein moteur pour le démarreur afin d'aider la cloche à se libérer.
•
Détecteur de bougie grillée
•
Puissance de la bougie ajustable
•
Puissance de la bougie indépendante de la tension de la batterie
•
Température des gaz de sortie ajustable
•
Vitesse d'arrêt et de démarrage du démarreur ajustable
•
Compteur de durée de fonctionnement moteur
•
LED d'état sur l'unité + 2 supplémentaires en option.
•
Interface RS232 pour connexion vers un PC
•
Fonction "boîte noire". Enregistre les mesures du moteurs toutes les 0.5sec jusqu'à 52 minutes.
Ajuster les paramètres :
Dans cette version du logiciel, il y a deux groupes de paramètres qui peuvent être changés.
Les paramètres "utilisateur" sont ajustables depuis le terminal en utilisant les menus normaux. Les paramètres "
constructeur " sont accessibles par une procédure spéciale et dans certaine version logicielle, sont seulement
accessibles par le constructeur.
Les paramètres utilisateur sont :
•
Radio throw adjust (ajuster le manche des gaz)
•
Maximum rpm (nombre de tr.min-1 maxi)
•
Idle RPM (nombre de tr.min-1 au ralenti)
•
Stop RPM (nombre de tr.min-1 provocants l'arrêt moteur)
•
Minimum temperature
•
Maximum temperature
•
Acceleration time
•
Deceleration time
•
Stability time
•
Pump start point
•
Pump start ramp
•
Glow plug power
A partir de ces paramètres, des lectures du moteur et de la position du contrôle des gaz, le FADEC ajuste la
puissance de la pompe à carburant de la manière suivante :
FADEC Autostart - Guide de l'utilisateur. V1.1 24/01/03
-1
2
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