La Proportion Du Mixage - ROBBE-Futaba T10J Notice D'utilisation

7.23 DELTA-MIx (DISPOSITIF DE MIxAGE DELTA)
Cette fonction est utilisée pour les modèles d'avion à aile delta
ou pour des ailes volantes. On installe alors deux servos pour
les deux ailerons/gouvernes de direction combinés, le dispositif
de mixage les pilote alors en fonction des instructions du pilote.
Débattement de la gou-
verne de profondeur
de la profondeur les servos se déplacent dans le même sens,
lorsque les ailerons sont sollicités dans un sens antagoniste.
Les servos doivent être raccordés aux sorties 2 et 4 du récep-
Voie 2
Voie 1
AIL 2
AIL 1
ELE 1
ELE 2
2 (ELE).
Le dispositif de mixage delta ne peut être utilisé simultané-
ment avec les dispositifs de mixage d'empennage papillon ou
ailerons-profondeur ("QUER-HOEH") ces fonctions s'excluent
mutuellement. Les écrans sont verrouillés et le message
d'avertissement "Other WING mix "ON" apparaît. La fonction
requise pour la dernière fois est prioritaire.
Dans le menu, il faut sélectionner avec le curseur le menu
'DELTA MIX' et confirmer avec une pression sur le curseur.
La sélection dans le menu intervient à l'aide du curseur et
du manche de commande. Vous pouvez revenir au menu en
actionnant la touche 'End'.
Le dispositif de mixage est activé par la touche „+" ou „-". Sur
droite et avec la touche "+" ou „-" établissez la course du débat-
tement de cet aileron sous forme de valeur en %. Reprenez
ensuite la procédure pour le débattement de l'aileron gauche.
Saisissez ensuite les valeurs de la gouverne de profondeur. Là
aussi la sélection dans le menu intervient à l'aide du curseur.
La fourchette de réglage pour les deux débattements se situe
entre - 120% et +120%. Le réglage initial est de -100 %. Pour
le servo de profondeur de la voie 2 il se situe à +100%. Le fait
d'actionner la touche "+" et „-" pendant au moins 1 seconde
permet de revenir à la mise au point initiale.
Contrôler cette fonction également avec précision après la
programmation. Ce faisant, veillez à ce que la course du
servo ne soit pas limitée mécaniquement ce qui risquerait de
l'endommager étant donné que les fonctions de commande se
trouvent mixées sur 1 servo.
T10J
Débattement des ailerons
Lorsqu'on déplace le manche
teur.

La proportion du mixage

(courses) est réglable séparé-
ment pour la fonction ailerons et
la fonction profondeur.
Le servo d'aileron gauche doit
être relié à la sortie 1 du récep-
teur (AIL) et le droit avec la voie
l'écran apparaît la mention
'ACT'. Lorsque l'option est
désactivée dans la ligne
correspondante du menu
figure la mention 'INH'.
Déplacez ensuite le man-
che des ailerons vers la
7.24 qUER-HOEH DISPOSITIF DE MIxAGE AILERONS-
PROFONDEUR (qUER-HOEH)
Cette fonction mixe d'une part les 2 gouvernes de profondeur
séparées pour en faire une fonction, d'autre part les gouvernes
de profondeur sont également utilisées comme ailerons lors-
que ceux-ci sont sollicité. Ceci permet d'effectuer des figures
de rouleaux précises avec le modèle.
Observez que pour la commande de tous les 4 servos
comme ailerons en plus un dispositif de mixage qUER-
DIFF ou FLAPERON doit être activé. Ce dispositif de
mixage ne peut être utilisé simultanément avec le dispositif
de mixage gaz-pointeau ("GAS->NADEL") car les mêmes
voies et les mêmes sorties du récepteur sont utilisées.
Les fonctions des dispositifs de mixage "v-LEITWRK",
"DELTA-MIx" et "qUER-HOEH" s'excluent mutuellement
de sorte que seul un de ces dispositifs de mixage peut
être activé. La fonction activée en dernier domine et ver-
Voie 1 Voie 7 (6)
Voie 2
AIL 3
PROF. 2
PROF 1
deur aux sorties 2 et 8 du récepteur. Cette fonction aussi doit
d'abord être activée après la sélection. Accédez d'abord à la
1re ligne dans le menu QUER-HOEH et confirmez la fonction
avec le curseur. Sur l'écran la mention 'ACT' remplace 'INH', le
dispositif de mixage est activé.
La sélection dans le menu intervient à l'aide du curseur. Vous
reprendre pour le 4e aileron (AIL4) soit le volet de profondeur
droit. La fourchette de mise au point possible se situe entre
-100 % et +100 %. La mise au point initiale est de -50 % cha-
que fois. Il faut ensuite programmer également avec les tou-
ches "+" et „-" les courses souhaitées pour les gouvernes de
profondeur (ELE2 et ELE1). La fourchette de réglage est pour
les deux gouvernes de profondeur -100 % à +100 %. La pro-
grammation initiale de ELE2 est de -100 % et cette de ELE1
+100 %. Pour ramener les valeurs au réglage initial, appuyez
pendant au moins 1 seconde simultanément sur les touches
(+) et (-). Cette fonction également doit être contrôlée impé-
rativement avec précision avant le premier décollage. Il faut
s'assurer absolument qu'aucune course de servo ne puisse
être gênée mécaniquement.
34
Menu ACRO
rouille les autres options
(Affichage : Other Wing
mix "ON").
Les débattements des
ailerons et ceux des gou-
vernes de profondeur sont
mis au point indépendam-
Voie 8
AIL 4 ment les uns des autres.
Pour ce faire, raccordez
les deux servos de profon-
pouvez revenir au menu en
actionnant la touche 'End'.
Ensuite, à l'aide des tou-
ches "+" et „-" on établit la
course du 3e aileron (AIL3)
c'est-à-dire pour le volet
de profondeur gauche. Et
la même procédure est à