Nachfüllen Des Kraftstoffs; Kontrolle / Nachfüllen Motoröl - Stiga ST 4262 P Manuel D'utilisation

• Originalersatzteile werden von
Kundendienstwerkstätten und
autorisierten Händlern geliefert.
WICHTIG Alle nicht in diesem
Handbuch beschriebenen Wartungs-
und Einstellungsarbeitsschritte müssen
von Ihrem Händler oder von einem
Fachzentrum ausgeführt werden.
7.2 NACHFÜLLEN DES KRAFTSTOFFS
Zum Nachfüllen des Kraftstoffs:
1. Tankverschlussdeckel (Abb. 15.E)
abschrauben und entfernen.
2. Den Trichter einführen (Abb. 15.I).
3. Kraftstoff nachtanken und den Trichter
herausnehmen (Abb. 15.I).
4. Nach dem Auftanken den Tankdeckel
(Abb.15.E) fest aufschrauben und eventuell
vergossenen Kraftstoff aufwischen.
HINWEIS Den Kraftstofftank
nicht bis zum Rand füllen.
HINWEIS Nur den Kraftstoff verwenden,
der in der Tabelle der Technischen Daten
angegeben ist. Keine anderen Kraftstofftypen
einsetzen. Man kann Biokraftstoffe, wie
Alkylatbenzin benutzen. Die Zusammensetzung
dieses Benzins hat einen geringeren Einfluss
auf Menschen und Umwelt. Es wurden keine
negativen Auswirkungen angezeigt, die mit deren
Verwendung in Verbindung stehen. Allerdings
gibt es im Handel Typen von Alkylatbenzin für
die man keine präzisen Hinweise hinsichtlich
ihrer Verwendung machen kann. Für weitere
Informationen empfiehlt es sich, die Hinweise
und Daten zu Rate zu ziehen, die vom Hersteller
des Alkylatbenzins geliefert werden.
HINWEIS Der Kraftstoff ist verderblich
und darf nicht länger als 30 Tage im Tank
verbleiben. Vor einer längeren Unterstellung
den Tank mit einer Menge Kraftstoff
auffüllen, der für die Beendung der letzten
Verwendung ausreicht (Kap. 8).
7.3 KONTROLLE / NACHFÜLLEN
MOTORÖL
Den Ölstand vor jeder
Verwendung kontrollieren.
HINWEIS Die Maschine wird dem
Benutzer ohne Motoröl geliefert.
7.3.1 Kontrolle / Nachfüllen
Verfahren:
• Die Maschine für die Kontrolle eben abstellen.
• Um den Stab herum reinigen
(Abb. 15.F). Ihn abschrauben und
herausziehen. Den Stab reinigen.
• Den Stab vollständig hineinstecken ohne
ihn in seiner Position festzuschrauben.
• Den Stab erneut herausziehen.
Den Ölstand prüfen.
• Den Ölnachfülldeckel abschrauben (Abb. 15.K).
• Nachfüllen, wenn der Ölstand unter
dem Zeichen "MAX" liegt (Abb. 17).
• Für das korrekte Austauschverfahren
siehe Abs. 7.3.2.
Nicht zu viel einfüllen. Dies könnte zum
Überhitzen des Motors führen. Wenn der
Ölstand höher als "MAX" ist, Öl ablassen,
bis der korrekte Stand erreicht ist.
HINWEIS Für den zu verwendenden
Öltyp siehe "Tabelle technische Daten".
7.3.2 Austausch
Das Motoröl kann sehr heiß sein,
wenn es direkt nach dem Abstellen
des Motors abgelassen wird. Daher
den Motor vor Ablassen des Öls
einige Minuten abkühlen lassen.
Das Motoröl so oft austauschen, wie dies in
der "Wartungstabelle" angegeben ist. Das
Öl öfter wechseln, wenn der Motor unter
schwierigen Bedingungen arbeiten muss.
Wie im Folgenden beschrieben vorgehen:
1. Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
2. Einen Sammelbehälter auf Höhe
des Ablassrohrs positionieren.
3. Den Nachfülldeckel abnehmen (Abb. 15.K).
4. Die Ölablassschraube abnehmen (Abb. 15.J).
5. Das Öl im Behälter sammeln.
6. Die Ölablassschraube wieder eindrehen.
7. Eventuell ausgetretenes Öl aufwischen.
8. Neues Öl einfüllen. Für die Ölmenge
siehe "Tabelle technische Daten".
9. Bei jedem Nachfüllvorgang den Motor
starten und 30 Sekunden lang auf
dem Minimum laufen lassen.
10. Kontrollieren, dass kein Ölverlust auftritt.
11. Den Motor abstellen. 30 Sekunden warten
und erneut den Ölstand kontrollieren.
Wenn notwendig auch "Kontrolle/
Nachfüllen" einsehen (Abs. 7.3.1).
WICHTIG Das Öl für die
Entsorgung in Übereinstimmung mit
den lokalen Normen abliefern.
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