CODE CAUSE POSSIBLE
22
Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de démarrage
défectueux
23
Présence de peinture sur les pièces internes du moteur
24
Fusible grillé, disjoncteur déclenché
25
La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement
du commutateur
26
La soupape de décompression du commutateur de pression n'a
pas décompressé la pression de refoulement
SOLUTION POSSIBLE
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
ou un centre de réparation agréé D
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
ou un centre de réparation agréé D
le compresseur dans une zone de pulvérisation de peinture. Lire
l'avertissement concernant les vapeurs inflammables
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au besoin.
Remettre le disjoncteur à zéro. N'utilisez pas un fusible ou un
disjoncteur ayant une puissance nominale supérieure à ce qui
est précisé pour votre circuit de dérivation.
2. Vérifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporisés.
3. Vérifiez s'il y a un problème de basse tension et/ou de
mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou
faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit
de dérivation.
Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du
réservoir chute sous la pression d'enclenchement.
Réglez l'interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape
ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre
de réparation en usine de D
agréé D
WALT.
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42
WALT
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WALT.
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WALT
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WALT. Ne pas faire fonctionner
e
WALT ou un centre de réparation
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