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FREINS AVANT ET ARRIÈRE
6.Remplir:
Réservoir du liquide de frein
G
ATTENTION:
Le liquide de frein risque de corroder les surfa-
ces peintes et les pièces en plastique. Toujours
essuyer soigneusement toute trace de liquide
renversé.
AVERTISSEMENT
N'utiliser que le liquide de frein préconisé.
G
D'autres liquides risquent d'attaquer les joints
en caoutchouc et de provoquer des fuites et un
mauvais fonctionnement des freins.
Toujours utiliser le même type de liquide de
G
frein: le mélange de liquides de types diffé-
rents risque de provoquer une réaction chimi-
que et de nuire au bon fonctionnement du
frein.
Veiller à ce que, lors du remplissage, de l'eau
G
ne pénètre pas dans le maître-cylindre. La pré-
sence d'eau abaisserait nettement le point
d'ébullition du liquide et risquerait de provo-
quer un bouchon de vapeur (ou "vapor lock").
7.Purger l'air:
Circuit de frein
G
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES".
8.Contrôler:
Niveau de liquide de frein
G
Liquide de frein plus bas que la ligne "LOWER"
→ Ajouter du liquide du type recommandé
jusqu'au niveau requis.
Se reporter à "CONTRÔLE DU NIVEAU DU
LIQUIDE DE FREIN".
– 50 –
CHAS
Liquide de frein recommandé:
DOT 4
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