Scegliere il campo di volo
Consultare le leggi e le normative locali prima di scegliere un luogo dove far volare l'aeromodello.
Per avere più successo e salvaguardare la propria incolumità e quella del
modello, è importante scegliere un posto molto aperto e senza ostacoli.
È importante ricordare che l'aereo può raggiungere velocità di volo signifi cative
e coprire velocemente le distanze. Scegliere un'area che sia più ampia di
quello che si pensa possa servire, specialmente nei primi voli.
Prova della portata
AVVERTENZA: non eseguire questa o altre verifi che con l'elica
montata sull'aeromodello. Se il motore si avvia accidentalmente,
potrebbe provocare lesioni o danni gravi.
AVVERTENZA: durante il test della portata, tenersi sempre a debita
distanza dal motore, sia con le parti del corpo che con oggetti
svolazzanti. In caso contrario ci si potrebbe ferire.
La portata deve essere controllata prima di ogni volo, specialmente con un
modello nuovo. Se si usa un aereo BNF, consultare il manuale della propria
trasmittente per eseguire il test della portata sul sistema.
La trasmittente DXe RTF inclusa è dotata di una modalità di controllo della portata
per ridurre la potenza in uscita della trasmittente. Seguire le istruzioni sottostanti
per attivare la modalità di verifi ca della portata della trasmittente DXe:
1. Accendere la trasmittente e attendere almeno 5 secondi con lo stick del
gas e il trim basso. Inserire la batteria del velivolo e tenere il velivolo
immobile per 5 secondi.
2. Posizionarsi di fronte all'aeromodello con la trasmittente nella normale
posizione di volo.
3. Commutare rapidamente l'interruttore HI/LO Rate per 4 volte, poi tenere
premuto il pulsante di connessione. I LED della trasmittente lampeggeranno
e scatterà l'allarme. Il sistema è ora in modalità di verifi ca della portata.
Non rilasciare il pulsante di connessione fi nché la verifi ca non è terminata.
IMPORTANTE: tenere premuto il pulsante BIND/Panic (Connessione/Antipanico)
per tutta la durata del procedimento. Rilasciando il pulsante farà uscire la
modalità di controllo della portata.
4. Con il sistema radio acceso e il modello tenuto a terra, posizionarsi a 28
metri (90 piedi) di distanza dall'aereo.
CONSIGLIO: in alcuni modelli, quando l'aereo è a terra, l'antenna/le antenne
può/possono trovarsi a pochi centimetri dal terreno. Tale prossimità può ridurre
l'effi cacia della verifi ca della portata. In caso di problemi durante il controllo
della portata, tenere fermo l'aeromodello su un supporto non conduttivo a
un'altezza massima di 60 cm (2 piedi) da terra ed effettuare nuovamente la
verifi ca della portata.
5. Spostare i comandi del timone, dell'elevatore, degli alettoni e del motore
sulla trasmittente per assicurarsi che funzionino in modo regolare a una
distanza di 28 metri (90 piedi).
6. In caso di problemi, non cercare di volare. Consultare la tabella dei contatti
alla fi ne di questo manuale per contattare il servizio assistenza di Horizon
Hobby. Inoltre, visitare il sito web di Spektrum per maggiori informazioni.
7. Dopo avere eseguito con successo la verifi ca della portata, rilasciare il
pulsante di connessione per uscire dalla modalità di controllo della portata.
ATTENZIONE: A causa di una ridotta potenza di uscita della
trasmittente, NON tentare di volare mentre la trasmittente è nella
modalità di controllo di portata. In caso contrario, si può perdere il
controllo dell'aereo.
Il posto dovrebbe:
• Avere un minimo di 400 metri di spazio aperto in tutte le direzioni.
• Essere lontano da persone e animali domestici.
• Essere libero da alberi, edifi ci, auto, linee elettriche e qualsiasi altra cosa
contro cui l'aereo possa urtare o che possa interferire con la visuale.
TENERE
67
IT
4X
AeroScout S