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5.1 Programme de maintenance
Après chaque nettoyage du camion :
Faites toujours fonctionner le compresseur pendant 15
minutes pour éliminer l'eau qui a pu pénétrer dans les
conduits. NE pulvérisez PAS d'eau et n'introduisez PAS
de liquides anti-corrosion dans le compresseur : l'utilisa-
tion de liquides dans le compresseur le détériorerait.
Après les premières 10 h ou la première semaine de
fonctionnement :
Vidanger l'huile du compresseur et nettoyer les bouchons
magnétiques.
Conformément aux prescriptions du § PRÉCONISA-
TION LUBRIFIANTS :
Vidanger l'huile du compresseur et nettoyer les bouchons
magnétiques.
Chaque semaine :
Il est recommandé de faire fonctionner le compresseur
pendant au moins 15 minutes pour éviter l'accumulation
d'humidité interne. Ceci réduit le risque de corrosion du
compresseur et des autres équipements qui se trouvent
dans les conduits.
Nettoyez les surfaces extérieures et les ailettes de
refroidissement du compresseur ainsi que la grille
d'aspiration du multiplicateur. L'inspection doit être faite
CHAQUE JOUR si le compresseur fonctionne dans un
environnement sale ou dans des conditions difficiles.
Vérifiez l'état du canal d'aspiration du filtre pour vous
assurer de l'absence de fentes et de déchirures.
Remplacez ou réparez en cas de besoin.
Inspectez le compresseur, les conduits et les éléments
du système. Nettoyez-les ou réparez-les en cas de
besoin.
Chaque mois :
Vérifiez le niveau d'huile, complétez le niveau le cas
échéant. Inspectez la propreté du reniflard du bouchon
de la jauge à huile, nettoyez-le à l'air comprimé le cas
échéant.
ATTENTION
LE SOUFFLAGE DES BOUCHONS DE
JAUGE PEUT PROJETER DES PARTICULES
DANGEREUSES POUR LES BIENS ET LES
PERSONNES. IL EST IMPÉRATIF DE PORTER
LES PROTECTIONS ADAPTÉES (GANTS,
LUNETTES...) POUR ÉVITER TOUT RISQUE
DE DOMMAGE CORPOREL OU MATÉRIEL.
Sens de soufflage
NT 1401-T00 02 16 B1500 f
5. ENTRETIEN
5.2 Vidange du compresseur
Préconisation d'huile : voir § PRÉCONISATION LUBRI-
FIANTS.
Dévisser et déposer le filtre à huile avec son joint (repère C
sur les plans d'encombrement). Laisser s'égoutter la
totalité de l'huile contenue dans le carter.
Nettoyer soigneusement le filtre à huile avec du solvant,
expulser les impuretés avec un jet d'air comprimé.
Nettoyer soigneusement les bouchons magnétiques
(repères M sur les plans d'encombrement).
Après avoir vérifié qu'aucune particule ne se trouve dans
le filtre, le remonter en s'assurant du bon état du joint.
Procéder au remplissage du compresseur. Voir § REM-
PLISSAGE DU CARTER.
5.3 Dépannage
Voir Notice d'instructions 1401-Q00 DDK COMPRESSEURS
BOUT D'ARBRE NU - § DÉPANNAGE.
14/14
M
Joint
Filtre
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