Entretien; Programme De Maintenance; Vidange Du Compresseur; Changement Du Filtre À Air - Mouvex MX12 Manuel D'installation

5.1 Programme de maintenance

Après chaque nettoyage du camion :
Faites toujours fonctionner le compresseur pendant 15
minutes pour éliminer l'eau qui a pu pénétrer dans les
conduits. NE pulvérisez PAS d'eau et n'introduisez PAS
de liquides anti-corrosion dans le compresseur : l'utilisa-
tion de liquides dans le compresseur le détériorerait.
Conformément aux prescriptions du § P
:
LUBRIFIANTS
Vidanger l'huile du compresseur et nettoyer les bouchons
magnétiques.
Chaque semaine :
Il est recommandé de faire fonctionner le compresseur
pendant au moins 15 minutes pour éviter l'accumulation
d'humidité interne. Ceci réduit le risque de corrosion du
compresseur et des autres équipements qui se trouvent
dans les conduits.
Nettoyez les surfaces extérieures et les ailettes de
refroidissement du compresseur ainsi que la grille d'as-
piration du multiplicateur. L'inspection doit être faite
CHAQUE JOUR si le compresseur fonctionne dans un
environnement sale ou dans des conditions difficiles.
Vérifiez l'état du canal d'aspiration du filtre pour vous
assurer de l'absence de fentes et de déchirures.
Remplacez ou réparez en cas de besoin.
Inspectez le compresseur, les conduits et les éléments
du système. Nettoyez-les ou réparez-les en cas de
besoin.
Chaque mois :
Vérifiez le niveau d'huile, complétez le niveau le cas
échéant. Inspectez la propreté du reniflard du bouchon
de la jauge à huile, nettoyez-le à l'air comprimé le cas
échéant.
ATTENTION
Sens de soufflage
NT 1401-AL00 10 20 (2) MX12 f

5. ENTRETIEN

RÉCONISATION
LE SOUFFLAGE DES BOUCHONS DE
JAUGE PEUT PROJETER DES PARTI-
CULES DANGEREUSES POUR LES
BIENS ET LES PERSONNES. IL EST
IMPÉRATIF DE PORTER LES PRO-
TECTIONS ADAPTÉES (GANTS,
LUNETTES...) POUR ÉVITER TOUT
RISQUE DE DOMMAGE CORPOREL
OU MATÉRIEL.

5.2 Vidange du compresseur

Préconisation d'huile : voir § P
Remplacer le filtre à huile à chaque vidange.
5.3 Changement du filtre à air
Vérifier chaque semaine l'indicateur de colmatage.
Lorsque celui-ci devient rouge, changer la cartouche du
filtre.
Avant de replacer une nouvelle cartouche, nettoyer l'in-
térieur du corps de filtre avec un chiffon propre humide.
La présence de corps étrangers dans le canal d'aspira-
tion du compresseur est susceptible de provoquer de
graves dégâts matériels ou des blessures importantes.
5.4 Vérification des organes de transmission
5.4.1 Transmission par cardan
Vérifier chaque mois qu'il n'y a pas de jeu dans les
mâchoires et les croisillons de cardan en faisant tourner
le cardan à la main dans un sens puis dans l'autre.
Graisser le cardan selon les préconisations constructeur.
5.4.2 Entraînement poulies/courroies
Vérifier chaque mois que la tension des courroies est
suffisante. Les retendre si besoin.
Graisser les paliers d'arbre support poulie selon les pré-
conisations constructeur.
5.5 Vérification de la soupape de protection
et du clapet anti retour
Voir Notice d'instructions 1401-E00 C
PAPE COMPRESSEUR À VIS
15/18
RÉCONISATION LUBRIFIANTS
ATTENTION
OMBINÉ CLAPET SOU
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