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PENDANT LE FONCTIONNEMENT EN PRESSION DU
COMPRESSEUR, L'INDICATEUR DE COLMATAGE
NE DOIT PAS ÊTRE AU ROUGE.
Lorsque le compresseur est utilisé au vide, la tem-
pérature de l'air s'échappant du refoulement vers
l'atmosphère peut dépasser 200°C. S'assurer que le
flux d'air chaud ne causera aucun dommage sur des
éléments environnants. Prévoir si nécessaire des
protections évitant de toucher les parties chaudes.
Des étiquettes visibles doivent être apposées à pro-
ximité des parties chaudes pour avertir toute per-
sonne des risques de brulûres.
La température maximale admissible à l'aspiration en
fonction des conditions de fonctionnement du matériel
est donnée dans le § CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
2.3.2 CONDITIONS AU REFOULEMENT
Le compresseur B1500 doit être protégé par une soupape
de protection dont la fonction est de protéger le compres-
seur contre les surpressions accidentelles pendant son
utilisation.
Voir Notice d'instructions 1401-E00 COMBINÉ CLAPET
SOUPAPE DE PROTECTION COMPRESSEUR À VIS.
Pression maximale admissible au refoulement : voir §
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES.
Les pressions correspondent à la pression de début
d'ouverture de la soupape de protection. Il est admissible
dans une période de 60 s d'avoir une pression de 0,2 bar
supérieure quand la soupape de protection passe le débit
complet.
2.3.3 CONDITIONS D'ENTRAINEMENT PRECONISEES
Couple de fonctionnement à vitesse maxi (Nm)
B1500
19R
20R
22L
30R
Les organes des transmissions (cardan, poulie courroie...)
doivent être dimensionnés pour accepter les charges ci-
dessus ainsi que la surcharge propre au démarrage et
protégés par un système approprié.
Les entraînements directs doivent être protégés par
un limiteur de couple taré (voir Notice d'instructions
1401-B00 LIMITEUR DE COUPLE COMPRESSEURS
À VIS).
Il appartient aux concepteurs d'autres packages de véri-
fier que leur conception protège la transmission (et en
particulier le cardan du camion) en cas de blocage du
compresseur.
Pour tout entraînement des compresseurs par moteur
diesel, le système doit pouvoir débrayer le compresseur
au démarrage et à l'arrêt des matériels.
NT 1401-T00 02 16 B1500 f
2. GÉNÉRALITÉS (suite)
RAPPEL :
ATTENTION
Pression (bar)
1,5
2,0
370
420
480
350
400
460
320
360
420
230
270
310
Les arbres d'entraînement doivent impérativement être
équilibrés dynamiquement.
Le non équilibrage des arbres d'entraînement peut
entraîner des ruptures mécaniques susceptibles de
provoquer des dégâts matériels importants et/ou
des blessures graves.
Les axes des moteurs entraînant les compresseurs
B1500 doivent être alignés au degré d'angle prêt sur
l'arbre du B1500.
Dans le cas d'un entraînement par cardan, les axes côté
moteur et compresseur doivent être parallèles au degré
prêt. Les plateaux de cardan doivent être parallèles au
degré prêt. Conditions d'installation spécifiques : voir
Notice d'instructions 1401-Q00 DDK COMPRESSEURS
BOUT D'ARBRE NU - § ENTRAINEMENT PAR CARDAN.
Le non respect des consignes d'alignement peut
entraîner des ruptures mécaniques susceptibles de
provoquer des dégâts matériels importants et/ou
des blessures graves.
2.3.4 PLAGE DE PRESSION D'HUILE ADMISSIBLE
La pression d'huile se mesure sur le point de piquage
situé sur la boite de synchronisation (repère G sur les
plans d'encombrement) :
20R
30R
19R 22L
En fonctionnement, la température de surface d'un
compresseur et des pièces qui lui sont proches est
2,5
suffisante pour provoquer des brûlures importantes
et l'inflammation de certains matériaux.
Faire fonctionner un compresseur au dessus de sa
température maximale de fonctionnement peut
entraîner des dégâts matériels importants ou des
blessures graves.
8/14
ATTENTION
ATTENTION
Pression mini
B1500
(bar)
0,5
0,5
0,5
ATTENTION
ATTENTION
Pression maxi
(bar)
3
4
4
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