Zenoah GZ3500T Manuel D'utilisation page 230

para a mão ou escorregar por cima da mesma, a
força pode não ser suficiente para fazer disparar o
travão da corrente. Durante o trabalho, deve agarrar
a motosserra firmemente pelos punhos. Se o fizer e
ocorrer um retrocesso, a sua mão talvez não chegue
a soltar o punho dianteiro e não ativará o travão da
corrente; o travão só é ativado após a motosserra
ter girado uma distância considerável. Neste tipo de
situação, pode acontecer que o travão não tenha
tempo de fazer parar a corrente antes dela lhe tocar.
Existem também certas posições de trabalho que
fazem com que a sua mão não alcance a protecção
anti-retrocesso para activar o travão; por exemplo
quando a serra é empunhada na posição de abate.
• A ativação do travão da corrente por inércia
funcionará sempre na ocorrência de um retrocesso?
Não. Em primeiro lugar, o travão tem de estar
operacional. Testar o travão é fácil - consulte as
instruções na secção
assistência do equipamento de segurança do
produto na página 244 . Recomendamos que o faça
antes de começar cada sessão de trabalho. Em
segundo lugar, o retrocesso tem de ser
suficientemente forte para ativar o travão da
corrente. Se o travão da corrente fosse demasiado
sensível, seria ativado constantemente, perturbando
o trabalho.
• O travão da corrente proteger-me-á sempre de
ferimentos na ocorrência de um retrocesso?
Não. Em primeiro lugar o travão tem que estar em
bom estado de funcionamento para proporcionar a
proteção prevista. Em segundo lugar tem que ser
activado como descrito acima para parar a corrente
na ocorrência de um retrocesso. Em terceiro lugar, o
travão da corrente pode ser ativado, mas se a
lâmina-guia se encontrar demasiado perto de si, o
travão pode não ter tempo de abrandar e parar a
corrente da serra antes de a motosserra o atingir.
ATENÇÃO: Só o utilizador, com uma técnica
de trabalho correta, poderá eliminar os
retrocessos e os perigos inerentes aos
mesmos.
Bloqueio do acelerador
O bloqueio do acelerador foi concebido para evitar o
funcionamento acidental do acelerador. Ao pressionar o
bloqueio do acelerador (A) para baixo (por exemplo,
quando agarra o punho), o acelerador (B) é libertado.
Ao soltar o punho, o bloqueio do acelerador e o
acelerador regressam às respetivas posições
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Inspeção, manutenção e
predefinidas. Este design bloqueia o acelerador na
definição de ralenti.
A
Retentor de corrente
O retentor de corrente é construído para captar a
corrente se esta saltar ou se romper. Geralmente, estas
ocorrências são evitadas se a corrente estiver
corretamente esticada (consulte as instruções na
Montagem na página 234 ), e se a lâmina e a
secção
corrente forem alvo de uma manutenção e assistência
adequadas (consulte as instruções na secção
Funcionamento na página 235 ).
Sistema anti-vibração
O produto está equipado com um sistema antivibração,
concebido para minimizar as vibrações e facilitar a
utilização do mesmo.
O sistema antivibração do produto reduz a transmissão
de vibrações entre a unidade do motor/equipamento de
corte e a unidade do punho do produto. O corpo da
B
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