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A-1
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES- VANTAGE 300 (K2409-1)
Fabricant/Modèle
Description
Moteur Diesel
refroid à l'eau
Kubota**
avec aspiration
V1505
naturalle 4 cylindres
22 HP
1800 RPM
RÉGIME DE SORTIE @ 104° F (40° C) - SOUDEUSE
Procédé de Soudage
Courante Constant CC
Courrante CC Tuyauterie
Touch-Start™TIG
Tension Constante CC
RÉGIME DE SORTIE @ 104OF (40OC) - GÉNÉRATEUR
11,500 Watts de Pointe, / 10,000 Watts Continus, 60 Hz 120/240 Volts Monophasés
12,500 Watts de Pointe, /11,000 Watts Continus, 60 Hz, 240 Volts Triphasés
HAUTEUR
35,94* in.
913 mm
LUBRICATION
ÉMISSIONS
Pleine Pression
avec Filtre
d'Écoulement Plein
ÉPURATEUR
PIGNON FOU DU
Élément Unique
Pignon for Automatique
GARANTIE DU MOTEUR: 2 ans complets (pièce et travail), 3 ans pour les composants essentiels (pièces et travail)
RÉCEPTACLES
(2) GFCI Duplex de 120VAC (5-20R) Deux de 20 AMP pour Deux Réceptacles Duplex 10AMP pour Circuit deChargement
(1) Tension double de 120/240VAC (1) de 50AMP pour Tension Double (2 pôles)
Full KVA (14-50R)
(1) Triphasé de 240VAC (15-50R)
Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur unitaire.
La tension de sortie se trouve dans un intervalle de +/- 10% pour toutes charges jusqu'à la capacité établie. Lorsque le soudage est disponible, la puissance auxiliaire est réduite.
* Jusqu'au haut du boîtier. Ajouter 4,98" (126,3 mm) pour inclure jusqu'au haut de l'échappement. Ajouter 3,87 (98,3 mm) jusqu'au haut de la poignée de levage.
** La garantie du moteur peut varier hors des États-Unis. (Voir la garantie du Moteur pour les détails).
Δ Pour des Codes 11185
◊
Pour Des Codes Ci-dessus 11185
INSTALLATION
ENTRÉE – MOTEUR DIESEL
Vitesse (RPM)
Haute Vitesse 1890
Pleine Charge 1800
Vitesse Lente 1350
Sortie de Soudage – Courant
Courant/Tension/Facteur de Marche
300A / 32V / 100%
350A / 28V / 100%
400A / 25V / 60%
300A / 32V / 100%
250A / 30V / 100%
300A / 32V / 100%
350A / 28V / 100%
400A / 25V / 60%
Puissance Auxiliaire
DIMENSIONS PHYSIQUES
LARGEUR
25,30 in
643 mm
Pompe à Combustible Mécanique, Systéme de
EPA Tier Il Ready Purge d'air Automatique, Solénoïde à Fermeture
Électrique, Injecteur de Combustible Indirect.
POT D'ÉCHAPPEMENT
Pot d'Échappement à Faible Niveau de Bruit: Coupure si faible pression
l'Évacuation supérieure peut être tornée
Fait en acier aluminé de longue durée.
SPÉCIFICATIONS DE LA MACHINE
DISJONCTEUR DE PUISSANCE AUXILIAIRE
(1) de 30Amp pour Triphasé (3-pôles)
(1) 50Amp for Dual Voltage and 3-Phase (3-pole) ◊ de Fil de 42V
VANTAGE 300
Déplacement
cu. in. (litres)
91,41 (1,5)
Passage x Cadence
3,07 x 3,09
(78 x 78mm)
Registre de Sortie
20 à 400 AMPS
40 à 300 AMPS
20 à 250 AMPS
14 a 32 VOLTS
1
PROFONDEUR
60,00 in.
1524 mm
MOTEUR
FUEL SYSTEM
Δ
Δ
Système
Capacités
Démarrage
Batterie 12 VDC
Combustible: 15
gal. US *57 L)
& Starter
Huile: 6,4Qts. (6,0L)
(Groupe 34; 535
Liquide de
amps démarrage
Refroidissement
à froid) Chargeur
du Radiateur:
de Batterie
7,2Qts. (6,8L)
OTC Max de Soudage
@Charge Nominale RPM
60 Volts
POIDS
1035 lbs. (469kg.)
GOVERNOR
Mécanique
ENGINE PROTECTION
de huile & température de
refroidissement du moteur
AUTRES DISJONCTEURS
de Batterie
10AMP pour Puissance de Chargeur
A-1
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