Publicité
10
Fonctionnement
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure dû au mouvement inattendu de composants.
Dans la zone de déplacement du piston, des membres peuvent être écrasés ou
coupés.
•
Protéger la zone de déplacement contre toute intervention.
•
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'objets étrangers dans la zone de déplacement.
•
Observer les conditions de service.
•
Respecter les valeurs limites admissibles.
11
Entretien
Dans le cadre d'un usage normal, le produit ne nécessite aucun entretien.
12
Dysfonctionnements
REMARQUE !
Les réparations sur le produit sont interdites. En cas de dysfonctionnements ou
de défaillances, remplacer le produit et informer Festo de la défaillance. Retour-
ner les produits défectueux à Festo.
Description d'erreur
Origine
La tige de piston ne se déplace
Câble du système de mesure de
pas dans le sens souhaité
déplacement mal raccordé au
régulateur de position ou au
DFPI.
La tige de piston ne se déplace
Raccords d'alimentation mal
pas dans le sens souhaité
raccordés
Tab. 10
13
Démontage
1. Couper l'alimentation en énergie (fluide de service, énergie électrique).
2. Desserrer la connexion électrique et le raccord pneumatique.
3. Desserrer les vis de fixation de l'actionneur et démonter l'actionneur.
14
Mise au rebut
ENVIRONNEMENT !
Recycler l'emballage et le produit conformément aux réglementations légales ap-
plicables è www.festo.com/sp.
15
Caractéristiques techniques
DFPI-...
Mode de fixation
Cote sur plats du méplat sur la tige
de piston
Course
[mm]
Tolérance de course min./max.
[mm]
Structure de la construction
Amortissement
Position de montage
Mode de fonctionnement
Détection de position
Principe de mesure du système de mesure de déplacement – potentiomètre (DFPI-...-NB3...)
Plage de tension de service
[V DC]
Linéarité indépendante
[% FS]
Hystérésis
[mm]
Répétitivité
[mm]
Valeur de résistance du système de mesure de déplacement (au niveau de la C.E.T.) en fonction de
la longueur de course
1)
≤ 290 mm
[kΩ]
> 290 ... 590 mm
[kΩ]
> 590 ... 990 mm
[kΩ]
Courant recommandé au niveau du système de mesure de déplacement
Courant curseur recommandé
[µA]
Courant curseur temporaire max.
[mA]
Principe de mesure du système de mesure de déplacement – potentiomètre avec convertisseur de
mesure intégré (DFPI-...-NB3...-T)
Alimentation électrique
Sortie analogique
[mA]
Plage de tension de service
[V DC]
Protection contre l'inversion de
polarité
Linéarité indépendante
[% FS]
Hystérésis
[mm]
Répétitivité
[mm]
Remède
Corriger le raccordement
Corriger le raccordement
-100
-125
-160
-200
-250
Interface de fixation conforme à la norme ISO 15552
22
27
36
36
46
40 ... 990
0 ... 4
Tige de piston, tube de vérin
Pas d'amortissement
indifférente
à double effet
intégré au système de mesure de déplacement
0 ... 15
_ 0,04
0,33
_ 0,12
5
10
20
< 0,1
10
à 2 fils
4 ... 20
0 ... 30
oui
_ 0,05
0,4
0,7
DFPI-...
Raccordement électrique
DFPI-...-NB3P
DFPI-...-NB3P9
DFPI-...-NB3M12
DFPI-...-NB3P-T
DFPI-...-NB3P9-T
DFPI-...-NB3M12-T
Raccord pneumatique
DFPI-...-NB3P-...
DFPI-...-NB3P9/M12-...
Pression de service
Pression de service nominale
Fluide de service
Note relative au fluide de service
Degré de protection à l'état monté
Température ambiante
Poids du produit
Poids de base pour 0 mm de
course
Poids additionnel par 10 mm de
course
Masse déplacée à 0 mm de course [g]
Poids additionnel de la masse dé-
placée par 10 mm de course
Info matériaux
Tube de vérin
Couvercle (culasse arrière)
Couvercle inférieur (culasse avant)
Tirants
Tige de piston
Vis à embase/écrous
Vis
Palier de tige
Joint de la tige de piston
Joint d'étanchéité
Note sur les matériaux
-320
55
Résistance aux vibrations selon
DIN/IEC 68, partie 2-6
Résistance aux chocs permanents
selon DIN/IEC 68 partie 2-82
1) C.E.T. = course électrique théorique
Tab. 11 Caractéristiques techniques
15.1
Efforts radiaux max. admissibles pour les applications statiques
REMARQUE !
En mode de réglage, il peut s'avérer nécessaire d'adapter l'effort radial max. au
comportement de régulation.
Montage horizontale
Fig. 8
-100
-125
-160
-200
Connecteur mâle droit ; à 3 pôles ; borne à vis
Connecteur mâle M12 x 1, codage A
Barrette de fixation ; à 2 pôles
Connecteur mâle M12 x 1, codage A
pour tuyauÆ 8 mm à l'extérieur
Raccord d'air Gy
[bar]
3 ... 8
[bar]
6
Air comprimé selon ISO 8573-1 :2010 [7:4:4]
fonctionnement lubrifié possible
(nécessaire pour la suite du fonctionnement)
IP65, IP67, IP69K, NEMA 4
[°C]
–20 ... +80
[g]
4900
7500
12800
18100
[g]
90
134
200
238
1060
1900
3700
4800
[g]
28
53
89
89
Alliage d'aluminium corroyé, anodisé
Alliage d'aluminium corroyé, traité
Aluminium moulé, traité
Acier inoxydable fortement allié
Acier inoxydable fortement allié
Acier, traité
–
Acier, traité
–
Acier inoxydable fortement allié
Bronze fritté
PUR
NBR
NBR
–
DFPI-...-NB3P : sans substances entravant la ca-
pacité de mouillage des peintures, conforme à
2002/95/CE (RoHS)
–
DFPI-...-NB3P9/M12 : contenant des substances
entravant la capacité de mouillage des pein-
tures, conforme à 2002/95/CE (RoHS)
0,35 mm de course entre 0 ... 60 Hz ;
5 g d'accélération entre 0 ... 150 Hz
_ 15 g pour une durée de 6 ms ; 1000 chocs par sens
-250
-320
31100
57700
358
582
9300
16500
134
227
Publicité
