REICH easydriver basic 1.8 Instructions D'assemblage Et Mode D'emploi page 17

7. Inbetriebnahme / Bedienung 
B5 Richtungstasten:
Sie können jede der Bewegungstasten einzeln oder
zusammen drücken. Die Pfeile an den Tasten zeigen die
jeweilige Bewegungsrichtung an.
Vorwärtsfahrt
Beide Antriebseinheiten fahren mit
voller Leistung vorwärts
Drehung nach rechts vorne
Nur die linke Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die rechte
Antriebseinheit blockiert.
Drehung nach links vorne
Nur die rechte Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die linke
Antriebseinheit blockiert.
Rückwärtsfahrt
Beide Antriebseinheiten fahren mit
voller Leistung rückwärts
Drehung nach rechts hinten
Nur die linke Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung rückwärts. Die rechte
Antriebseinheit blockiert.
Drehung nach links hinten
Nur die rechte Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung rückwärts. Die linke
Antriebseinheit blockiert.
Linksdrehung auf der Stelle
Die rechte Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die linke
Einheit fährt mit voller Leistung rück-
wärts.

Rechtsdrehung auf der Stelle
Die linke Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die rechte
Einheit fährt mit voller Leistung rück-
wärts.
Kurvenfahrt nach vorne rechts
Die linke Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die rechte
Antriebseinheit fährt mit reduzierter
Leistung vorwärts
Kurvenfahrt nach vorne links
Die rechte Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung vorwärts. Die linke
Antriebseinheit fährt mit reduzierter
Leistung vorwärts
Kurvenfahrt nach hinten rechts
Die linke Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung rückwärts. Die rechte
Antriebseinheit fährt mit reduzierter
Leistung rückwärts
Kurvenfahrt nach hinten links
Die rechte Antriebseinheit fährt mit
voller Leistung rückwärts. Die linke
Antriebseinheit fährt mit reduzierter
Leistung rückwärts
Tasten für automatisches An-/
Abschwenken. Bei easydriver BASIC
ohne Funktion.
Sofern die Rangierbewegungen nicht mit der auf der
Fernbedienung aufgebrachten Symbolik übereinstimmt,
müssen die Kabelanschlüsse der rechten und linken
Antriebseinheit an der Basisstation und am Motor
überprüft und gegebenenfalls vertauscht werden (siehe
Anschlussplan).
Schalten Sie jedoch unbedingt vorher den Hauptschal-
ter Aus und trennen Sie die Basisstation von der Span-
nungsversorgung.
Vertauschen Sie jedoch niemals das Plus
(+) und Minus (-) Kabel der Spannungsver-
sorgung.
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