Table des Matières
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L'embase est dotée de deux anodes anti-corrosion, une de chaque côté. Une troisième anode est montée sur
le dessous des bras de tableau arrière.
a
a -
Anode (2) de chaque côté de l'embase
Inspection de la batterie
La batterie doit être inspectée à intervalles réguliers pour assurer un bon démarrage du moteur.
IMPORTANT : Lire les consignes de sécurité et d'entretien qui accompagnent la batterie.
1.
Arrêter le moteur avant d'effectuer l'entretien de la batterie.
2.
Ajouter de l'eau, le cas échéant, pour maintenir le niveau dans la batterie.
3.
S'assurer que la batterie est bien fixée et immobile.
4.
Les bornes des câbles de la batterie doivent être propres, bien serrées et montées correctement. Borne
positive reliée au positif et borne négative reliée au négatif.
5.
S'assurer que la batterie est équipée d'une protection isolante pour éviter les courts-circuits accidentels
de ses bornes.
Batterie
Utiliser des écrous à 6 pans pour fixer solidement les câbles de batterie sur les bornes afin d'éviter une perte
de courant électrique.
Ne pas utiliser de batterie d'accumulateurs au plomb Utiliser une batterie marine avec une intensité de
démarrage maritime de 1 000 A ou de démarrage à froid de 800 A.
Lors du raccordement de la batterie du moteur, utiliser des écrous à 6 pans pour fixer solidement les câbles de
batterie sur les bornes de la batterie. Serrer les écrous au couple spécifié.
Description
Écrous à 6 pans
IMPORTANT : Il est essentiel d'utiliser un câble de batterie de calibre et de longueur adéquats. Se reporter au
manuel d'installation du moteur pour connaître les caractéristiques de câbles.
ENTRETIEN
b
b -
ATTENTION
!
N.m
13.5
42
3398
Anode sur les bras de tableau arrière
lb. in.
120
3395
3395
3395
lb. ft.
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